14 сообщений 14 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
слушаите идиотизм какой то пишут в журналах типа "тюнинг"

Что сделали? Естественно, пошли традиционным для фирмы путем - установили компрессор Kleemann с промежуточным воздушно-водяным охлаждением нагнетаемого воздуха. В принципе, дело для местных спецов нехитрое: сняли штатный впускной коллектор, поставили нагнетатель с теплообменником, рассчитали параметры ременного привода от коленчатого вала двигателя, внесли соответствующие изменения в топливную электронику. Дальше - обычная для таких случаев модернизация топливной системы и окончательная

сборка заново рожденного мотора.







а о том что нужно масленные каналы подключать и степень сжатия понижать это такие мелочи о которых и говорить не стойт. :twisted:

я просто не понимаю как можно писать о вещах если нихрена в этом не понимаеш!?

я понимю писать дк поюробно что сделанно,как итд.....
Ничего не написано!
leon_78rus Нет на свете журналистов которые разбираются в этих делах :!:
5537728
особенно если это пишет .Stringer.... laugh.gif
не главное всё просто как чаиник,взял привернул компрессор накинул ремень и на тебе плюс 60 лошадок :twisted: :x
Ничего не написано!
Andrey
leon_78rus Нет на свете журналистов которые разбираются в этих делах :!:
Верно :!: Oни же журналисты,а не автомеханики :wink: А сами журналы не техническая литература а глянец,скорее даже развлекательного плана,рассчитанные на большую аудиторию :roll: Там картинки надо смотреть 8O ,а не статьи читать :wink: ,им не важно что написано,народ и так схавает laugh.gif laugh.gif laugh.gif Другое дело VAZ.EE laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Ну VAZ.EE это святое biggrin.gif
5537728
Сегодня тоже журнал смотрел только зарубежный "TUNING" и видел там тачка вся красная даже в салоне, под капотом один хром, голово железа нет. Одним словом красата, хозяин даже приз получил за неё. Но вот только впечатления от этом машины были другие. Понял то, что это просто искуство в этих журналох. Почему? Да потому, что этот двигатель даже не разу не заводился. Ремень на распредвале и сами шестерёнки как только из упаковки. Может он вообще не работает. :mrgreen:
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
А что такого? распространенно для шоу-стопперов которых возят на эти выставки на тягачах.
ага только людей в заблуждение вводят.

все эти журналы только пораждают наклейки на ваза-вёдрах и умные разговоры типа "глушитель ремус добавил мне 15сил"
Ничего не написано!
Лично моё мение :arrow: я считаю что без понту иметь машину если она тока в гораже будут стоять :!:
5537728
Это смотря какая машина... если Камаро 67 года в комплектации SS (хочу ее!!!! и литров 10-11 двигатель с компрессором и 4 карбами!! и нитрос не забыть) то его кощунство зимой по соли гонять!!! smile.gif
На содержание таких машин деньги идут огого,а у валдаельцев таких машин наверника не 1 ине 2 машины..

Войти, чтобы ответить.