Январь 5.1.1 или Январь 5.1.1Спорт , В чем разница??

Всем привет !!!! какой я оказывается далёкий от всего этого извините пацаны но я даже не знаю как эти мозги выглядят под капотом если они вообще под капотом !!!! извините засранца а так хочется всё знать про тюнинг вазиков...............

просто люблю посищать и читать ваши сообщения !!!!! простореально интересно хоть и иногда не понимаю вообще о чём речь идёт !ещё раз простите засранца............

Купи мурзилку там все подробно показано где и что

VITAMIN

Всем привет !!!! какой я оказывается далёкий от всего этого извините пацаны но я даже не знаю как эти мозги выглядят под капотом если они вообще под капотом !!!! извините засранца а так хочется всё знать про тюнинг вазиков...............

просто люблю посищать и читать ваши сообщения !!!!! простореально интересно хоть и иногда не понимаю вообще о чём речь идёт !ещё раз простите засранца............

За что извиняешься то? И тем более так много.. странно что-то. Мозги твои находятся в бороде, в самом низу. Ты можешь руку просунуть снизу у педалей под пластик и нащупать его там.
З.Ы. А разве в мурзилках про авто пишут?

Хотел спросить: Для прошивки ЭБУ нужен кабель, или надо память выпаивать? Слышал об обоих способах. Где можно этот кабель достать, и насколько он универсальный? Какие ЭБУ смогу им шить? 2108i - 2115i? А 10-е семейство? А Nissan SkyLine и другие иностранки?

Vaz2106

За бошу мастера часто вообще не берутся.

Есть такое, я на первое ТО ездил мне предложили чип-тюнь, что после него чуть ли ни небо в алмазах, мастерюга посмотрел и чуть ли не с извиняющимся видом молвил - БОШ, мол шьется трудно-долго, прошить возьметься но это будет дороже января.

а может у когонибудь есть прога для прошивки января и сама прошивка (винт слетел и все безвозвратно утеряно!!! все диагностические проги) помогите мне ктонибудь, а то кабеля остались, а прог нетууууу

А человек, мало разбирающийся в авто мозгах, но шарящий в компах, сможет перепрошить свои мозги (авто имеется ввиду =) ) в кустарных, домашних условиях? и поставить кнопку для переключения 2-х режимов? И где достать кабель и прогу для прошивки.
З.Ы. Можно ли узнать, ккой мозг у меня стоит, Янаврь либюо Бош, не пребегая к разборке бороды?

ВАЗ-21121

А человек, мало разбирающийся в авто мозгах, но шарящий в компах, сможет перепрошить свои мозги (авто имеется ввиду =) ) в кустарных, домашних условиях? и поставить кнопку для переключения 2-х режимов? И где достать кабель и прогу для прошивки.
З.Ы. Можно ли узнать, ккой мозг у меня стоит, Янаврь либюо Бош, не пребегая к разборке бороды?

Попробую сразу ответить сразу всем в топике в одном сообщении
Для начала отличие января5 от боша1.5.4 это аппаратное исполнение
январь хранит программу во встроенном флэшэ и перешивается влет
в бошах(МП7,и 7.9.7 не всчет) прога содержится в ППЗУ 27c512,которая в свою очередь впаяна в плату потому горе тюнеры их не берутся делать,гиморно.На бошаш где-то до 04г ПЗУ были в панельках,зашил в чистую прогу и на место родной тоже 10минут дел.
Бош МП7,содержит тоже флэш,но аппаратно не совместим ни я5 ни 1.5.4,во флэше две области,самого обслуживающего софта и калибровок,одни должны соответствовать другим по версии
Свежие Я7 логичекое продолжение я5,шьется так же,Б7.9.7 перешивается только после определенных аппаратных доработок и их в свою очередь есть 2 реализации 797+ и старый 797

По поводу спорта,вы за какой выступать будете,за плавание или за большой теннис
Если проще для стандартого движка у человека занимающегося всегда есть наработанные варианты под различные ЭБУ,а любой нестандарт надо калибровать индивидуально в лучшем случае,либо править прогу хотя бы приблизительно под геометрию
Для того чтобы понят что за блок стоит у вас на авто,достаточно снять крышку панели приборов и прочитать что на ЭБУ написано а лучше записать

Сумбурно немного написал,но вроде ничего не забыл.
Если у кого есть вопросы постараюсь ответить конкретнее

Объясните мне какой смысл в двух режимах и их переключении,сделал хорошую прошивку и всё,хочешь экономить-в пол не дави и всё.

А может мне кото сказать, почему после обесточивания ЭБУ, слетают настройки?! И как с этим боротся?
А то я уже запарился. То батарею посажу, настрокий слитают. То сигналка стработает, настройки слетают (тут конечно надо разобраться с сигналко, но все равно). Если просто надо акум поменять, то надо извращатся со сменой на заведенноей машине.
Как избежать весь этот гемор?
И какие нужно провода и проги для ВАЗ21105? Где вообще можно почитать спецификации по различным ЭБУ?
Где можно ознокомится с мануалами по программам?

Менять акб на заведенной машине категорически воспрещено!
В энергонезависимой памяти хранится только прошивка. все переменные хранятся в ОЗУ, потому и слетают. Так у любых мозгов. иначе при любом сбое пришлось бы в сервис ехать, а так достаточно акб отсоединить.

Курните, други Кто хотел разумеется http://chiptuner.ru/

Много полезной информации+ есть софт (зарегтесь только).

vs14, баяните

Я знаю. Я и не открывал Америки, а лишь подсказал тем, кто не знал про боян. Как видно, их много.

2 Pugnator
А кагда слетают настройки на сервис ехать не надо?!
По 300 р минимум каждый раз, за то что он немного грызуном повозил!