Yellow Noise , by Typ6ogypeHb-Garag

#743684

11 марта 2011, 07:58 11.03.2011, 07:58

DenisVak, Я только в дрели мелокй наждачкой их прошел и все. До зеркала нет смысла. Все равно как заведешь покроется небольшим налетиком.

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#744028

11 марта 2011, 22:35 11.03.2011, 22:35

Сегодня одолжил у AccorD'а его мегаинструментарий - шоровые фрезы и киловатную дрель....ну и соответственно запилил выпуск и чуток поправил впуск на новой голове. выпуск 28, впуск 33. Прикупил направляющие Metelli тока вот они без колечек...где их терь искать хз....т.к. выбитые уже утеряны.

Пасиба Дима за инстрУМент!

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#744034

+1 1 Кто согласен с автором Flint2101

11 марта 2011, 22:50 11.03.2011, 22:50

DenisVak, ну как пилится ? думаю лучше чем наждачкой фоты давай ! да и выпуск надо было поболее делать ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#744038

11 марта 2011, 22:52 11.03.2011, 22:52

Фотика не брал с собой, а на телефон там ппц...
Ванька поругал уже меня за выпуск, завтра исправлюсь
завтра ещё с ДФ надо что-то замутить, пока голова не на авто...

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#744039

11 марта 2011, 22:54 11.03.2011, 22:54

DenisVak, там просто в стоке 28 почти 29-30 имхо смело можно делать .... Кстати , ты хоть постепенно делал ? ну там 30 потом 31 потом 32 ... ? Или сразу 33 зарезал ?

ДФ - в клапанку , тоже имхо и проще и сердитее и клапанка дешевше выйдет если чё ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#744046

11 марта 2011, 23:04 11.03.2011, 23:04

AccorD
Дак у меня впуск был до это пробурен в 32 Так что мне из 7ми фрез понадобилось всего две 33 и 28, ну и завтра 29я, а может и пробурую впуск и 34, все равно новый впускной коллектор буду делать...

ДФ будет в голове как на шниве. Прилив под него есть, так почему бы не продырявить главное не промахнуться.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#744051

11 марта 2011, 23:11 11.03.2011, 23:11

DenisVak, поверхность норм получилась ?

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#744053

11 марта 2011, 23:15 11.03.2011, 23:15

AccorD

DenisVak, поверхность норм получилась ?

На впуске шикарно А на выпуске не очень...кое где чуток в сторону забуривался но все равно лучше чем в стоке, так что

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#744099

+1 3 Кто согласен с автором AccorD DIM-06 Twix

12 марта 2011, 07:44 12.03.2011, 07:44

а может и пробурую впуск и 34, все равно новый впускной коллектор буду делать...

Да не надо. Если у тебя седло 34мм, то зачем делать канал 34мм? У клапана должно быть шире чем канал. Так что для твоих седел и клапанов канала 33мм хватит с головой.

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#744251

12 марта 2011, 15:46 12.03.2011, 15:46

Вот все собираю новую голову и думаю пилить камеру побольше или оставить сток...т.к. голова 21214 то степень получится больше...
Кто-то говорит пилить, а кто-то мол оставить так...в принципе давляк больше 0.6-0.7 не будет точно...может так оставить?

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#744276

12 марта 2011, 16:53 12.03.2011, 16:53

Лошараааааа.....))

ЕЕЕеее...сегодняшние потряхивания, протирания, продувания и простукивания + танцы с бубном вокруг ШДК вдохнули в него вторую жизнь, он таки заработал как ему полагается )) ЕЕЕЕеее

Можно подробную инструкцию, я тоже лошара)))))

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#744395

+1 1 Кто согласен с автором Flint2101

12 марта 2011, 22:32 12.03.2011, 22:32

Twix

Можно подробную инструкцию, я тоже лошара)))))

Ну как описать даже не знаю протер постучал по нему легонько отверткой, потом сами датчиков по столу слегка, подключил откалибровал и он заработал... но очень часто отрубается уходит в "error 8" и все, ребут питания помогает только. Кстати сейчас не любит малые обороты, ХХ вообще не переносит, практически сразу в отруб и пока его не прогонишь на оборотах за 3000тыс не приходит в себя... нало покупать новый сенсор

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#744409

+1 2 Кто согласен с автором RXO Flint2101

12 марта 2011, 23:10 12.03.2011, 23:10

DenisVak, мне кажется не стоило на нем постоянно ездить всё таки ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#744426

13 марта 2011, 00:00 13.03.2011, 00:00

DenisVak, мой чё-то так и не оживает
Мужику знакомому ХХ настраивал, датчик тупо в глушитель сунул. Вроде всё норм, настроили, попросил его немного газануть. Он газанул... А из глушителя конденсат полетел, выскочила ошибка Error 8, потом вроде врубился опять. Потом опять ошибка и всё. Подключаешь и сразу ошибка. Калибровка тож не помогает Попробую конечно ещё вкрутить кому-нибудь и прогнать хорошенько...

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#744435

13 марта 2011, 00:27 13.03.2011, 00:27

Twix, мож его кислородом продуть?

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)