Yellow Noise , by Typ6ogypeHb-Garag

RXO, а разве ли от хорошего нагрева не угарает масло?

я про такую зависимость впервые слышу. может Лав че скажет...

RXO, а разве ли от хорошего нагрева не угарает масло?

теряет свойства и начинает вонять дико с сапуна и жидким становится и угорает. но угорает не сильно. по крайней мере у меня так в жару после гонок с маслом стало) хочу 10-60 залить.

с сапуна воняет смесь ОГ прежде всего и немного масла)))
нормальное турбомасло изначально должно быть жидкое...

нормальное турбомасло изначально должно быть жидкое...

RXO, 0W60 ?

Flint2101, 5на40 он мне советовал под турбу ...

Сделал развал -30, схождение 0
Убрал затычку из даунпайпа, там оказывается два слоя было Выжег полуавтоматом ))
Потестил ШДК и оказалось что тачко богатит безбожно, смеси 10-11 и 9 при тапке в пол :/. Откатал по новой...оказалось что напругу гена дает 12в, если врубить второй карлосан и того меньше...надо было всего динамику форс поправить...

DenisVak, ну и как, поехала?

Twix
Поехало получше Но не на много...жара
Кстати при катании по каду смотрел за температурой. Скорость за 120км, добустовый режим. температура 34гр, при жарке температура подымается до 45гр...ИМХО для данного конфига этого кулера с головой...тока обновить чутка а то соты высыпаются

"При высоких давлениях наддува воздух может нагреться до 120оС, а это уменьшает плотность топливовоздушной смеси, и в цилиндры ее поступит меньше. Дальше вы, наверное, знаете, что при этом получится! Вообще, по рекомендации доцента СибАДИ, если воздух нагревается более 60о С, нужно ставить интеркулер! Для наддува менее 0,7 бар интеркулер не нужен, так как температура воздуха на выходе из компрессора будет примерно 45о С."

Сеня были на соревнованиях на кольце. Заявились в класс XR2000, т.к. 1.6с турбой.
Гонка была по трем конфигурациям в каждой по два боевых круга+прогревочный и остывочный

С самого сранья* было как-то пасмурно, а резина лысая "супер лысьён" и буквально молились с Ваньком чтобы дождик не пошел...однако уже при пешем ознакомлении он начал моросить и к моменту заездов на трассе были одни лужи и пришлось ехать первую попытку по ним. Проехали не очень, Ванька пришел 5 я следом за ним. После позвонил Димка и мы вспомнили что у него на авто стоит новая резина Данлоп СП СПОРТ... Стянул он эти колеса нам и привез, за что ему огромное спасибо!!! Ко второй попытке дождик уже закончился, но трасса была все ещё мокрой и мы решили все же поменять резину...все же не лысая. При первом же торможении Ваньку пришлось ловить авто и заправлять ручником...держака на ней Нуль. Я свою попытку уже протошнил еле как, дабы не разложиться. В общем смена резины было большой ОШИБКОЙ. Перед третей попыткой мы вернули мишлен в зад...и к тому же трасса хорошенько просохла. Ванек уехал на заезд и вернулся с круглыми глазами от держака А вот во время моего заезда за 500метров до финиша слетел ремень генератора и пришлось сойти с трассы. Но зачетный держак я оценил ))
Итак...итоговый результат складывался из суммы времен трех попыток...из этого вышло что Ванек занял третье место С чем его можно поздравить и поздравляем!!!!!!! )))))

Второе место занял Гольф2 общее время 0:06:07.13
Первое за Хондой s2000 общее время 0:05:57.15
Время Ванька 0:06:17.51
Думаю Гольфа он бы запросто подвинул....если бы не ошибка с резиной во втором заезде. а то и Хонду, были бы хорошие тапки...

Ну вот, хоть один конкретный отзыв о резине. А то все кричат после камы - спорт-спорт мегадержит)))

Фотки будут, а может быть и видяшки...Ванек должен выложить.

Kuzmol,
На такой резине там ловить нечего, никакого кайфа от вождения. По гражданке тошнить пойдет...сам ездил немного на такой

С меня фотки



















скоро будет видео

Kuzmol

Ну вот, хоть один конкретный отзыв о резине. А то все кричат после камы - спорт-спорт мегадержит)))

Неужеле она на столько плоха... может холодно ей было, А??