AccorD, там и зазор то стал потому что ГП уже поносило хорошо. Денис еще после первых боевых кругов на кольце стал жаловаться на шум ГП.
Причем ты едешь своих 5(или сколько там) кругов и с каждым новым кругом вой сильнее и сильнее. Блоку тогда ещё не ставили кстати, а при замене дифа на блоку косяков обнаружено не было...хотя пристально не разглядывали... Пара скорее всего кололась на *цензура*нге...чорт...от него одни беды.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
да и помнятся мне фотки поломанной ГП в твоей теме
так я раз в год меняю, стартуя с буксами при этом со светофором да и в процессе буксит на 2 и 3х передачах. А у вас 5 кругов и деф практически Кста дифф у меня никогда не рассыпался. он всегда целый остается, а вот ГП страдает
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
DenisVak, мне кажется отломило один зуб , а потом понеслось - осколки в зацепление попали и ппц вырваных целиком то вроде нету ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
DenisVak, мне кажется отломило один зуб , а потом понеслось - осколки в зацепление попали и ппц вырваных целиком то вроде нету ...
Было пару кусков целых зубов.
Сегодня сгоняли на драг небольшой но с телеметрией. Я катался...время 16.9 зевал на старте 0.7 Ванька заехался один раз...время 16.8 но он метров за 50 где-то, до финиша сбросил газ т.к. фишки разделяющие дорожки закончились...и думал что финиш...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, блин , надо было логи снимать а где был драг ? На тоёте по ходу , да ?
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
DenisVak, небось опять менты почти сразу всё разогнали с кем заезжал , сколько привёз ?
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD С БМВ 325, я ему слил...т.к. спали на старте из-за неадекватного светофора...который зажег желтый, а зеленого я так и не увидел. Второй заезд с компрессорной 05 или 07...точно не помню, он слил. Ванька ехал с турбовой 08. Ванька слил. но в 08ю дули 1.7-1.8 при настройке...сча там чуток калитка открыта и дует меньше. За временами других не следили...так что хз.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
15 сек мне кажется вполне достойно для сток 1600см + 0,6бар сверху. она едет максимум до 6000об/мин, и после 5000об/мин цикловый падает уже. машин то не драговый далеко.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Flint2101, да какая разница какой он, драговый или нет. просто как я уже не раз говорил, если нет стенда, драг и время на нем отличный показатель как вы построили автомобиль. Но скажу, что для 0.6, это хороший показатель) А вообще ваш конфиг должен ехать 14.5-14.8, но на большем давлении.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист Больше дуть будем с новыми форсами, да и в другой блок. У этого стенки тонковаты, больше дуть рискованно, а ему надо дожить до конца сезона
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
