1926 сообщений 1 926 469 спасибо за тему 469
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо PRO100Sergey
Если задок сток, каким тут боком Гидроручник? Как это работает?
Там же троса идут к колодкам...
Или же все таки зад не сток?

Дак а зачем троса, если нет больше троссикового ручника и собственно стояночного тормоза тоже нет.
Зато есть ручной тормоз задих колес wink.gif

ЗЫ: задний контур идет через гидроручник.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011,

А... понятно... вот оно как сделанно... smile.gif
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Видал этот лимончик, не раз. Забавный ay.gif
Тюнинг - страшнейший вирус, и я его подхватил, кажется, уже давно...
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Низ собран bk.gif Осталось прикрутить поддон, пыльник и маховик и можно впихивать в автошку smile.gif
В поддон вварил сразу маслослив от турбины + немного неотливающийся сделал...как у Ванька.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
+1 2 Кто согласен с автором DIM-06 DenisVak
DenisVak, Мог бы и пофоткать sad.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011

DenisVak, Мог бы и пофоткать sad.gif

Фотик уехал в командировку же...у мну другого нету...
Привози завтра свой, зафоткаем smile.gif

Чуть не забыл...вчера позвонили что прокладка на турбу пришла наконец-то smile.gif))))
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Я кольца ВАЗ Хром оригинальные заказывал с Тольятти за 1600 рэ комплект...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
http://www.mehanika.ru/parts/rusparts/kolca/vaz_um/
Не знаю не знаю...хорошие кольца или плохие smile.gif но упакованы были довольно качественно smile.gif Маслосъемных таких я тоже первый раз встретил...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
спс 2 Кто сказал спасибо DenisVak Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором PRO100Sergey
а мне очень понравилась машинка. я влюблён в копеешный кузов. это Классика с большой буквы.... ad.gif
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Вчера с flintом закинули блок в машину smile.gif Причем оказалось что снимать/устанавливать блок гораздо проще не снимая коробки с авто smile.gif
Вернул обратно стоковый термостат, а то со шнивским по трассе температура падает ниже 80гр sad.gif. Вернул так же прежнее его расположение...термостат стоит снова внизу.
Головка отмыта и притерты клапана.
Если доберусь сеня до гаража то соберу головку и наверно закину на блок.
Огромное СПАСИБО Ваньку за помощь!!!!
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak,

Вчера с flintом закинули блок в машину Причем оказалось что снимать/устанавливать блок гораздо проще не снимая коробки с авто


Я все время думал что один вариант снятия двигателя.
Кардан/коробка/двиг...

Как же его вытащили? Радиатор снимали наверное?
+1 2 Кто согласен с автором Flint2101 beliy10RUS
PRO100Sergey, не надо радиатор даже снимать. Откручивается коробка от мотора, подушки от балки, снимаются шланги печки, голова и можно вынимать мотор не забыв что-нибудь под колокол коробки подставить.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier, Просто дело в том что блок надо вперед выдвинуть чтоб вал коробки вышел из корзины/диска...

ЗЫ. А зачем головку снимать? Она разве будет мешать?
спс 1 Кто сказал спасибо PRO100Sergey
PRO100Sergey, на 2101 места мало меж двигом и радиком, поэтому лучше снять радик перед снятием мотора.
на остальных кузовах морда чуть длиннее и можно радиатор не снимать, места хватит чтоб вперед двинуть мотор при сдергивании с коробки.

Голову надо снять, чтоб проще було доставать мотор.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
спс 1 Кто сказал спасибо PRO100Sergey +1 1 Кто согласен с автором DenisVak
PRO100Sergey, там первички меньше 10см, так что места хватает. Сам неоднократно так мотор снимал и ставил обратно. Голова может помешать получить нужный угол для снятия мотора с подушек. Бывает что голова в моторный щит упирается. Ну и лишний вес если вручную без лебедки вынимать.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.