Yellow Noise , by Typ6ogypeHb-Garag

#822456

15 декабря 2011, 09:33 15.12.2011, 09:33

блестящие защитные щитки никто не отменял

и толку от них? греется капот не в движении, а когда стоишь

Да ладно вам...люди даже глушаки из композитов делают, все работает

сделайте мне карбоновый капот

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#822457

15 декабря 2011, 09:37 15.12.2011, 09:37

накрайняк термоодеяло на турбу поможет

#822459

15 декабря 2011, 09:52 15.12.2011, 09:52

не помогает даже 2 слоя термоленты)))

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#822461

спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором yJIuTkO

15 декабря 2011, 09:55 15.12.2011, 09:55

RXO Сам карбон настоящий дорого...+под него нужна вакуумная формовка и печка....так что не реально...

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#822462

+1 4 Кто согласен с автором RXO makson4ik Twix Flint2101

15 декабря 2011, 09:55 15.12.2011, 09:55

RXO, поэтому надо валить , а не стоять

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#822463

15 декабря 2011, 09:56 15.12.2011, 09:56

RXO, термоодеяло это не термолента как бы,и оно реально помогает

#822465

15 декабря 2011, 09:58 15.12.2011, 09:58

я тебе про то, что не улитка там все греет... тем более она у меня почти внизу

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#822508

+1 1 Кто согласен с автором x Rom x

15 декабря 2011, 13:08 15.12.2011, 13:08

RXO, ну есть же реально термоодеяло,как кусок полотна,им накрываешь все что греет и все

#822559

+1 1 Кто согласен с автором PRO100Sergey

15 декабря 2011, 16:07 15.12.2011, 16:07

это будет выглядеть как будто труп под капотом завернули и на шаурму везут)

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#822675

+1 1 Кто согласен с автором pasha01

15 декабря 2011, 20:10 15.12.2011, 20:10

Сегодня ездил примерять капот к Павлику...в общем без ребер жесткости с таким ездить не реально Завтра начнем делать усилители и новую кажурку потоньше.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#822680

спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101

15 декабря 2011, 20:24 15.12.2011, 20:24

Даа, без рёбер прогибается по всему периметру под собственным весом, даже если проложить у крыльев доп уплотнитель, середина очень слабая...
Ждём второй вариант

#822731

16 декабря 2011, 05:33 16.12.2011, 05:33

RXO, зато проблему решит

#822766

спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101

16 декабря 2011, 09:59 16.12.2011, 09:59

Из статей "Липнем к дороге" и совета Tier,а вроде понял для чего необходим перенос нижней шаровой...чтобы поднять...Центр Вращения подвески. Тем самым мы приближаем его к центру масс самого автомобиля и получаем меньше крены... и ещё, теоретически, если "собрать" подвеску так чтобы Центр Вращения проходил через Центр Масс то получим некренищейся авто. Я правильно мыслю?

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#822768

спс 2 Кто сказал спасибо DenisVak Flint2101

16 декабря 2011, 10:04 16.12.2011, 10:04

DenisVak, правльно , проще говоря , рычаги должны быть направлены в центра масс авто . Была фиеста с такой подвеской , ездила без стабов вообще , и никаких кренов вообще .

Главное что бы центр масс был стабильно в одном месте ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#822779

16 декабря 2011, 10:43 16.12.2011, 10:43

AccorD, Ну центр масс как бы всегда в одном месте находится, если ты конечно по салону не бегаш/прыгаешь Скорее всего ты имел в виду центр вращения...
А вот интересно...если рычаги параллельны друг другу и длиной равны Как тогда искать центр вращения?

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"