Заделка отверстий от шильдиков

Есть в магазине "Строитель" на пр. Авиаконструкторов, карандаш называется "Шквал".

Ребята, после этого карандаша еще больше шпаклевки придется класть, крыжка как из задницы гнутая будет.

Карандаш этот сделан на основе магния и прочей фигни, температура такая что можно сейфы пилить самый раз. Еще без глаз можно случайно остаться если не дай бог капля воды какая попадется (уже есть печальный опыт). Очень удобно им вскрывать железные двери квартир/гаражей



Метал от этого чуда ВПК либо поведет волнами либо просто прожгет.



Проше и с малыми последствиями: сгоняйте в автосервис, предварительно зачистив эти отверстия до металла, вам там максимум за пару сотен полуавтоматом все аккуратненько заварят.

Когда будете зачищать болгаркой, то постарайтесь не перегреть, зачищайте аккуратненько и в темпе черепахи почти без нажима.

ghost_tm

про доп. стоп это интересно, но как открывать багажник? эл. замок с кнопкой из салона? ... ненадежно

Надежно, у меня два года уже так работает. А если что случилось - можно снять спинку заднюю, оргалит и дернуть из салона.

Monter, ну не знаю , ни разу не пользовался , кстати сварочником в неумелых руках тоже можно прожечь. тема то в то , что сварочника нет :!: ( я так понял... )

xedin, тем более не стоит советовать если не пробовал ... имхо

xedin,что-бы не палить дырки,берёшь с внутренней стороны дырки,прислоняешь медную пластинку потолще,потом завариваешь.В итоге всё чисто и аккуратно.Остаётся зачистить и зашпатлевать.

sash074,

что-бы не палить дырки,берёшь с внутренней стороны дырки,прислоняешь медную пластинку потолще,потом завариваешь.В итоге всё чисто и аккуратно.Остаётся зачистить и зашпатлевать.

а мне это интересно нахрена , дырок от шильдиков в пасате быть не может , так как шильдики там приклеены , и сварочник мне есть где взять и работать с ним я чуть чуть умею , во всяком случае дырок не делаю, . и шильдики я снимать не собираюсь , ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ФОРУМ, ТОГДА ПОЙМЕШЬ КУМУ НАДО ИХ ЗАВАРИВАТЬ.

Темку почитал и пришел к выводу , что кроме точечной сварки, аля кемпи ничего путного не посоветовали ...

Насколько сильно обгорит краска снаружи, если прихватить пластину сваркой изнутри?



Хочу делать крылья, а заодно избавиться от табличек 1600 по бокам!

Отсюда вопрос?

Будет ли держаться шпаклевка-краска на 3 отверстиях (21074) которые остануться после снятия самих табличек?

Или же всё таки надо с внутренней стороны приварить пластинку какую?

Какие есть хитрости?

Заглушки не предлогать

Насколько сильно обгорит краска снаружи, если прихватить пластину сваркой изнутри?

Смотря какой металл на машине - я когда менял арку заднего крыла, варил сваркой (обычной, ибо на даче есть только дизельный генератор и аппарату точечной сварки не хватало мощи) - краска просто горела по краям (не сильно, но копоть оставалась хорошая). На новом металле с обратной стороны было темное пятно до металла радиусом см мах 2-3.

Какие есть хитрости?

мы с другом на крышке багажника 6-ки заделывали дырки от шильдика - вкручивали болты (саморезы) с натягом, болгаркой сошлифовывали выстапующую часть, чуток шпатлевки, грунтовки и закрасили (правда он всю машину перекрашивал). Для надежности с обратной стороны поксиполом зафигачили - уже 2-ой год все путем.

Может кто еще что предложит.

На новом металле с обратной стороны было темное пятно до металла радиусом см мах 2-3.

Т.е. с улицы пятно, а изнутри?



Точечная точно не прожжет металл до дырок?

А ты чего не видел результата сварки (обычной дуговой) - шлак и наплыв металла, ну и горит вся дрянь которой мазали на заводе (мовиль и т.д.) - с этим делом аккуратнее.

А точечная сварка нагревает свариваемые металлы диаметром мм 5. краска трескается, иногда просто сгорает. В итоге остаются маленькие вмятины глубиной мм 1-2 - что легко заделать шпатлевкой. До дырок не прожигает - если только там не труха.

Sasha,

Значит ты советуешь перед тем как шпаклевать, дырки полюбому заваривать?

Спасибо за науку ... будем думать :mrgreen:

Читал как бэху переделывали. С неё все шильды сняли, а отверстия от них просто напросто свинцом залили.

sammer

Sasha,

Значит ты советуешь перед тем как шпаклевать, дырки полюбому заваривать?

Спасибо за науку ... будем думать :mrgreen:

Конкретно этого я не советовал - написал только, что бывает при сварке с краской. Я написал еще про вкручивание болтов в отверстия.

sammer,если не хочешь переделывать,то лучше заварить.

люди дырки можно без гемора заделать шпатлёвкой я перед зимой другу пороги делал на 2108 там дыры были примерно 2-3 см в ширину и около 5 см в длинну я ему шпатлёвкой заделал и анти гравием закрасил он до лета нормально отъездил вот пороги менять отдал но суть в том что шпатлёвка не отвалилась



шпатлёвку тоже надо правильно подбирать для таких вещей рекомендую БОДИ с угле волокном унеё еба...й запас прочности и отбить её не так просто