90 сообщений 90 4 спасибо за тему 4
Опции темы
если у кого есть информация по незевисемой задней подвеске на ваз 2113 поделитесь
denis02, если учесть то что у гольфов такаяже подвеска как и на зубиле,то посмотри заднюю подвеску Гольф синкро-полноприводного,у него какраз независимая подвеска...может это тебе поможет...
Вся жизнь игра,задумана хреново но графика обалденная..... http://photofile.ru/users/slesarjuga/
немногие знают что задняя балка восьмерки работает как торсион на скручивание являясь полу-независимой....поэтому мне кажется морочится не стоит и доработать то что есть!
апну раз уж наткнулся )

есть вот такой варик.. на 12ке... но думаю и на самаре можно подобное сообразить

IPB Image
кликабельно
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
IgorFS

апну раз уж наткнулся )

есть вот такой варик.. на 12ке... но думаю и на самаре можно подобное сообразить

IPB Image
кликабельно

А чем стоковая независимая не устраивает?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, тем что с тылу она очень даже зависимая..

пс
если не понятно - на фотке задняя подвеска 12ки
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
Slesarjuga

denis02, если учесть то что у гольфов такаяже подвеска как и на зубиле,то посмотри заднюю подвеску Гольф синкро-полноприводного,у него какраз независимая подвеска...может это тебе поможет...


ты его еще найди, чтобы посмотреть...........
IgorFS, скажем так, она называется полунезависимая. балка работает как стабилизатор по сути, как торсион. Но разумеется, нет пределов совершенству....
Excuses are like assholes: everybody's got one
IgorFS

Sector, тем что с тылу она очень даже зависимая..

пс
если не понятно - на фотке задняя подвеска 12ки

Матчасть учите ag.gif Зависимая - это на классике и москваче141. Задняя подвеска ПП ТАЗов по кинематике точно соответсевует независимой подвеске на продольных рычагах со стабилизатором. Вопрос только в жесткости этого стабилизатора. В зависимой подвеске оси обоих колес связаны жестко, т.е. неподвижны относительно друг друга.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, причем жесткость балки стоковой меньше жесткости стабилизатора штатного переднего. В калинах и приорах туда дополнительно вварили торсион.
На самом деле полностью независимая подвеска - со стабилизатором или без нужна обычно крайне редко....для реализации кинематики или вынуждено - на полном или заднем приводе
Excuses are like assholes: everybody's got one
IgorFS

апну раз уж наткнулся )

есть вот такой варик.. на 12ке... но думаю и на самаре можно подобное сообразить

IPB Image
кликабельно

Тут есть стабилизатор поперечной устойчивости , или просто я его не увидел? Около амортизационной стойки крепится какая-то горизонтальная тяга .что это, стабилизатор??
"Если б мы достигли таких высот в производстве автомобилей, каких мы достигли в их ремонте..." (с) М. Жванецкий.
Steppen

Тут есть стабилизатор поперечной устойчивости , или просто я его не увидел? Около амортизационной стойки крепится какая-то горизонтальная тяга .что это, стабилизатор??

Тоже заметил эту штуку. Я думаю это "калдул" или типа таво.
Если б это был стаб, смысл переделки бы терялся.
Хотя несовсем, кинематика такой подвески отличается от стоковой,
и мне кажется в лутшую сторону )))
IgorFS, узнаю кит-кар Ковальчука smile.gif
это N-групповая подвеска на диагональных рычагах, колея увеличена примерно на 15-20см (точной цифры не знаю)... купить можно, но дорого + без доработки кузова не встанет... сделать, ИМХО, ещё сложнее.
Steppen

Тут есть стабилизатор поперечной устойчивости , или просто я его не увидел? Около амортизационной стойки крепится какая-то горизонтальная тяга .что это, стабилизатор??


Да, стаб есть, регулируемый, уходит в салон.., сделать самому, чтобы система работала, не верю, одних рук мало будет..

Open in new window

по сабжу:

Open in new window
У нас сейчас в процессе как раз такая мулька, только подрамник больше в пару раз) Под треугольные поперечные рычаги. Сфотаю - выложу
ВОРОНЕЖСКАЯ ОТШ РОСТО (ДОСААФ)

Войти, чтобы ответить.