Задняя полка в ОКУ:)))

AndreyF, потому что хозяйка - БАБА, а муж у ней еще деревянней и тверже чем полка.((( Люди хотят чтоб бубухало и орало, а что такое сцена и прочие "премудрости" - им начхать. Они видели и слышали мою машину, но прекрасно понимают во что мне это вылилось(продолжает выливаться) Делать фронт - надо еще хоть какой-то сабик. А это уже можно сказать целая песня для тех кто в звуковоспроизводящих устройствах только кнопку "плэй" знает. Ну естественно деньги как всегда, вернее их нехватка. Да и я-то полку нахаляву делал, а уж заниматься дверями на чужой машине (кстати относятся к которой мягко говоря не очень) из одних только благородных побуждений мне не охота - извиняйте, вот такой вот я неблагородный. Если когда-нить они и доростут до нормального фронта - даже без тыловых колонок эта полка по-моему все равно останется приятным практичным и эстетичным дополнением к интерьеру авто.

PS А насчет твоего

хи-хи-хи(гнусно посмеиваюсь)

- так ведь на ошибках учатся И к тому же таким макаром можно получить плавно вогнутые поверхности, или даже вогнуто-выгнутые, ну короче хоть какие. Я даже знаю, следующим изображением будет профиль Ленина, как на советских монетах - вот где прикол будет)))

Я даже знаю, следующим изображением будет профиль Ленина

8O :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 8O

Во мля.

И к тому же таким макаром можно получить плавно вогнутые поверхности, или даже вогнуто-выгнутые, ну короче хоть какие.

болгарка + маленький круг шлифофочный из шкурки)) или бормашинка)

Я может и не знаю, может круги специальные есть, но мне болгаркой приходилось дерево резать... Вонь страшная была, да и дерево поподгорало...



П. С. А ничего, что динамики карпетом прикрыты? Не повредит-ли звучанию (если о таком приходится говорить)?

AndreyF, я бы не рискнул утверждать что угловой машинкой это проще. Я пробовал работать машинками. Как минимум нужны специальные фрезы. Попробуй машинкой хотя бы сделать косой спил по кривой дуге пусть даже небольшого наклона и большого радиуса, как например задняя кромка полки на девятке - нае..шься, а результат тебя врядли порадует..

Pawka, ну он типа звукопрозрачный. Думаю что учитывая модель выбранных "спикеров" никак не повлиял.

Лэндролетчик,

Я наверное куплю себе такую тачку, надо вот только попробовать модель с 4-х цилиндровым двиглом от таврии - в ЗР читал, пишут зверюга а не Ока)))

У соседа такая с таврийским движком. Гоняет на ней как в зад ужаленный, народ челюсти роняет

Только вот с кузовом у окушек слабо. Наша 2003 года рождения, а пороги уже цветут вовсю. Дверь задка вообще покрашена по голому металлу без грунтовки, зацвела в первую же зиму. Но это Камаз, как у СеАЗа с качеством покраски не знаю.

А ничего, что динамики карпетом прикрыты? Не повредит-ли звучанию (если о таком приходится говорить)?

повредит. в идеале нужна ткань специальная. карпет срежет немного высокие частоты.

Попробуй машинкой хотя бы сделать косой спил по кривой дуге

пробовал))) если глазомер и рука твердая - может получится)) в конце концов гравировщики же как то работают)))

Только вот с кузовом у окушек слабо.

лотерея. у меня на НОВОЙ ОКЕ по порогам ржа текла, а удар об троллейбус за 6-ть месяцев на крыле даже налетом ржавчины на покрылся.



а с другой стороны... не хуже жигулей кузов)

Гоняет на ней как в зад ужаленный, народ челюсти роняет

еще бы))) 4 цилиндра, прибавка в моменте для 600 кг веса - это сила))

AndreyF,

лотерея. у меня на НОВОЙ ОКЕ по порогам ржа текла, а удар об троллейбус за 6-ть месяцев на крыле даже налетом ржавчины на покрылся.

Что лотерея согласен. Тем более сейчас их металликом красят на новом покрасочном конвеере.

а с другой стороны... не хуже жигулей кузов)

Хуже. На пятерке только этой зимой (седьмой по счету) пошли жучки в местах глубоких царапин и на рамке лобового. Хотя тут сам дурак, покарсился бы вовремя, избежал бы проблем.

еще бы))) 4 цилиндра, прибавка в моменте для 600 кг веса - это сила))

Только у него правая рука с детства не сгибается и пальцы на той же руке не работают. Мне с ним ездить страшно, а еще страшнее ходить пешком когда он рядом проносится.

Pawka, У меня на задних колонка валялись рукавицы рабочие, причем не брезентовые, а легкие матерчатые. Каково ж было моё удивление, когда я наконец их оттуда убрал... Высокие частоты появились..

Хуже. На пятерке только этой зимой (седьмой по счету) пошли жучки в местах глубоких царапин и на рамке лобового. Хотя тут сам дурак, покарсился бы вовремя, избежал бы проблем.

ой лукавишь))) не поверю в живость 7-ми летнего жигуля в скрытых полостях)))))

AndreyF, А зря. На моем аватаре похожий аппарат. почти 70000км. конец 98го. Тьфу-тьфу... Сейчас потихоньку подкрашиваю все. Главное вовремя и качественно все залить антикоррозийкой. Делали уже дважды.

А причём тут задняя полка в оку?

:-D Да это мы плавно перешли на кузова...

AndreyF,

ой лукавишь))) не поверю в живость 7-ми летнего жигуля в скрытых полостях)))))

Правду говорю, дарагой. Мамой клянусь :mrgreen:

На прошлой неделе кузов осматривал. Все нормально. Скрытые полости обрабатывались не раз, так что там все нормуль. У дяди шаха ровестница моей, так вся в дырах от коррозии. Тут уход важную роль играет, ну и соблюдение технологии покраски и применение металла правильной марки при изготовлении кузова

Главное вовремя замавилить там где нужно и подкрасить... В соседнем от меня гараже стоит копейка 75 года практически не гнилая... хотя ездит не очень много но зато круглый год, антикор на ней "дедовской закваски" гудрон на днище, масло в пороги и в двери, мовиль куда только множно положить, резинки полости дверей и т.л Взял новую 13 решил повторить опыт, 2 дня и всё в антикоре Теперь буду ждать что время покажет...