23 сообщений 23 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Ara_81, ты эта... таво... башку то скинь всё же, глянь чё там ИМХО.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
vovan-sed, во це дыра!!!
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
vovan-sed

Ara_81, лучше вскрой и посмотри чего там, всё равно пробег уже приличный. Наверно о капиталке задумывался?
А то, не дай бог, и такое случается при сильном износе колец. А может они сильно "левые" были


из за колец такого 100 % не будет, это я как моторист говорю, либо поршень левый был и движок перекрутили, либо перегрев и шатун вытянуло. исходя из того что соосности пальца-колено нет, делаем вывод что шатун вытянут

Ara_81

да, завтра так и сделаю. Есть подозрение, что погнуло клапан, так как троит сильно. Думаю что он примерз, а я в это время его поршнем подогнул. Из-за конденсата клапан ведь могло прихватить?

клапан не прихватит, вал скидывать не надо, скинь крышку и прокручивай как при регулировке, если клапан загнут то зазор будет миллиметров 5.
у тебя тосол или "летний тосол"?
скорее всего прокладку вышибло.
Twix

vovan-sed, фотки жжжесть =//

поленился фоткать, с утра девушка спектру заводила, так там блок только целый остался, колено еще проверять будем, гбц пробита, клапана все сломаны шатуны загнуты поршня насквозь.
Физику никто не отменял!
demo_n, как так? Оо
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Twix, минус тебе случайно поставил - комп глюканул...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
ss-master, ага... Только в нём поршня ниразу не меняны с завода были и дедушка ездил, перекрутил. Кольца левые, кооперетивы 90-х.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Twix

demo_n, как так? Оо

потом призналась, со стартера не завела(ремень порвался), на веревку и до победного пока все не заклинило, да еще по дороге пока к нам тащили тоже завести пытались.
Физику никто не отменял!

Войти, чтобы ответить.