Замена двигателя 2103 на 2106

#39199

20 сентября 2004, 16:55 20.09.2004, 16:55

Скажите стоит ли поменять подуставший двиг 03 на откапиталенный 06 или лучше капиталить свой 03? есть ли проблемы в ГАИ с объемами? Спасибо.

ВАЗ

#39201

20 сентября 2004, 16:59 20.09.2004, 16:59

лучше капиталить то что есть. разница в объемах -пара десятков кубиков который даже не почувствуешь а гемороя со сменой номеров много.

#39203

20 сентября 2004, 17:02 20.09.2004, 17:02

у нас на Украине двиги не регистрируются в техпаспорте, может только быть проблема с объемом.

ВАЗ

#39204

20 сентября 2004, 17:03 20.09.2004, 17:03

При желании при капиталке точиться на 79 и получишь свои 1,6. Но имхо если не наворачивать голову и карб 1,5 лучше.

Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.

#39205

20 сентября 2004, 17:08 20.09.2004, 17:08

misterd-ua,



ну тогда лучше 1,6 конечно поставить. НО! кто и как его капиталил - вот в чем вопрос... а то шило на мыло поменять можно.

#39222

20 сентября 2004, 20:08 20.09.2004, 20:08

Хорош 03 тем что крутится, а 06 мощьность

Но зато 06 можно под 82.4 точить и будет тебе 1700

А еще голову если сделаешь и валик гобатый воткнёш вообще шиколат 8)

ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

#39255

21 сентября 2004, 01:26 21.09.2004, 01:26

Nigger, 06 крутится лучше, чем 03, т.к. при равном ходе поршня первый имеет больший диаметр цилиндра, а это уже оборотистость.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#39630

24 сентября 2004, 11:02 24.09.2004, 11:02

Samael, чтооооооооо впревые слышу параметры удельные параметры 1600 хуже чем 1500 максимальный крутящий при 3000 оборотов максимальная мощность 5400 тогда как у третьго 3400 и 5600

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#39657

24 сентября 2004, 14:51 24.09.2004, 14:51

overdriver,

Это в основном из-за боле тяжелых поршней. А ты поставь на 06 кованные, и параметры быстренько поменяются в сторону повышения оборотов.

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#39696

24 сентября 2004, 21:49 24.09.2004, 21:49

А как же площядь поршня????????????Samael

И трение!!!! Вобщем!!!! 03 крутится лучше, но 06 мне нравится больше!!!!!!! :twisted:

ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

#41099

10 октября 2004, 22:45 10.10.2004, 22:45

overdriver, не че подобного у 06 двига геометрия почти идеальная... он лучше крутится и тянет...а 03 тока тянет... я то знаю ....на шохе у меня 06 стоял а на семёрке 03 так ни с прицепом поездить ни обогнать нормально.....



Так че смело заявляю 06 лучше 03.... тока 03 экономичней немного....

я себе если 2130 не поставлю то блок 06 воткну точно

В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...

#41102

10 октября 2004, 22:59 10.10.2004, 22:59

ребят, а как можно из 06 сделать 1700 кубов? Расточка до второго ремонтного ведь тут не поможет?

И еще - если есть двиг 06, купить блок от Нивы 1,7 или 1,8 если получится....не номерной, то можно туда засунуть свое колено от 06го движка? А голова не подойдет уже?

И как быть с ГАИ? Нужно переоформлять что-то или просто ездить на движке без номера?



Спасибо.

была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...

#41128

11 октября 2004, 07:45 11.10.2004, 07:45

Николай, переоформлять надо, хоть номара и нет но модель блока то вылита...на ТО приебутся...

В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...

#41396

12 октября 2004, 19:04 12.10.2004, 19:04

хорошо, переоформлсять надо, а это реально сделать как с родным движком или именно из-за модели блока могут вообще не оформить?

была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.

Бабло побеждает Зло...

#44686

2 ноября 2004, 10:40 02.11.2004, 10:40

А сколько можно максимально выжать с двиготеля 06? Если оставить стандартный коленвал, а поршни побольше. Или как лучге делать, посоветуйте.

- Leon -