проблемы с проводкой разные салонные фишки (не эбу)
у меня стоит с надписью SAAB а на купленной проводке обычная как соединить не знаю
Замена эбу Январь 7,2 на Январь 5,1 на ваз2112 , Нужна помощь
SergeyFroloff, подробней плиз
Обрезаешь ту колодку, что SAAB, на проводах обжимаешь обычные клеммы и вставляешь в обычную колодку.
agent-chekushka
SergeyFroloff, подробней плиз
проще сказать не могу увязать купленную проводку с салонной проводкой двенашки с калиновской панелью которая.
execat
Обрезаешь ту колодку, что SAAB, на проводах обжимаешь обычные клеммы и вставляешь в обычную колодку.
в ней проводов больше
execat
Обрезаешь ту колодку, что SAAB, на проводах обжимаешь обычные клеммы и вставляешь в обычную колодку.
знать бы еще какой провод куда пихать
Вот схема колодки Я 5.1. 
, 
схема подключения я 7.2. к проводке панели приборов с карбюратором
думаю, изучив схемы будет понятно какие провода соединять
p.s. в я7.2. показания с некоторых датчиков в моторном отсеке идут через колодку SAAB, в я5.1. они идут через монтажный блок, следовательно несколько проводов уберется.
, схема подключения я 7.2. к проводке панели приборов с карбюратором
думаю, изучив схемы будет понятно какие провода соединять
p.s. в я7.2. показания с некоторых датчиков в моторном отсеке идут через колодку SAAB, в я5.1. они идут через монтажный блок, следовательно несколько проводов уберется.
execat
p.s. в я7.2. показания с некоторых датчиков в моторном отсеке идут через колодку SAAB, в я5.1. они идут через монтажный блок, следовательно несколько проводов уберется.
Всего то два провода: датчика давления масла и датчика температуры к показометру.
Колодка с логотипом сааб с калиноприборкой никак не связана, она есть на всех авто с контроллерами Я7.2 и Бош 7.9.7, т.е. все машины с движками 1600 и некоторые зубилы с 1500.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
и некоторые зубилы с 1500.
и я обладатель этой редкой зубилы-2, укомплектованной бошем797...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid
и я обладатель этой редкой зубилы-2, укомплектованной бошем797...
Не такая уж она и редкая. Когда появились движки 1600 их стали ставить только на мтрехи, на зубиле-2 остались 1500, но мозги на всех пошли новые, потом видимо догнали, что делать один движок дешевле, чем два почти одинаковых, и зубилы тож стали 1600.
ЗЫ у дружбана моего петнахо-1500 с Январем 7.2
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Господа подскажите пожалуйста как заменить проводку январь 7.2 8кл. (самара) на январь 5.1 16 кл. (десятка). что с чем скрестить.? Если кто то схемкой поделится буду признателен.