Замерзают стёкла!

Антипот и антилед в хороший мороз не помогут. Кто-нибудь пробовал стекло на ощупь после обработки этими средствами? Оно затягивается как бы водяной пленкой, (после обработки сухое и чистое штопестец, но когда оно должно начинать потеть, не потеет а покрывается этой пленкой). В мороз эта пленка замерзает и становится очень мутным льдом, лед этот еще хуже чем просто запотеет, он практический не оттаивает. Прошлой зимой намучался я с этими средствами пипец. Но это только в мороз, если температура телепается в районе 0, эти средства отлично работают, и работают где-то до -5. Чтобы меньше замерзали стекла, перед тем как оставить машину на ночь, ее не плохо проморозить, например на подъезде к стоянке, минут за 5, переключить горячий воздух на холодный или как уже говорилось выше открыть дверь и дать теплу выйти из салона.

Чтобы меньше замерзали стекла, перед тем как оставить машину на ночь, ее не плохо проморозить, например на подъезде к стоянке, минут за 5, переключить горячий воздух на холодный или как уже говорилось выше открыть дверь и дать теплу выйти из салона.

А если ставишь в гараж, то окна открытыми оставить...

Vityok, или двери)) в т.ч. и багажник (от греха подальше...)
зы. двери машины, а не гаража))))

Vityok, да, от запотевания. Вроде немного помогает. Стекло вместо того чтобы потеть покрывается какой-то "сопливой" плёнкой.
Просто блин, вообще жёстко. Когда сидишь в салоне и чистишь стекло изнутри СКРЕБКОМ! При том, что снаружи оно не замёрзло... Бум пробовать промораживать салон!

Twix, Я вот понять не могу...! у меня на Шахе только два сопла..!при загрузке полного салона людьми...!максимум что потеть начинает !Заднее стекло!Может плохой обдув?

Twix, Попробуй поменять фильтр салона, может он у тебя влаги набрал или забито там. У меня как-то снегом залепило место откуда воздух в салон забирается, это пипец, до мойки по приборам ехал. У тебя кстати есть задвижка "забор воздуха с улицы\из салона", если есть надо чтобы было с улицы.

Gudvin.84, а чё, на 9-ке такой имеется?

rayMun, На шахе сопла напрямую дуют. А на 9-ке такая извращённая печка... Там куда тока воздух не идёт. Единственное откуда нормально идёт воздух - это центральные воздуховоды. Которые возле стекла дык вообще практически не дует...

На шахе самая простая и эффективная схема: вверх 2 выхода и вниз. У себя на семерке недавно также сделал, заглушил боковые воздуховоды, заменил радиатор, все промазал герметиком. Теперь дует через 2 верхних сопла на стекло и в ноги (регулируется тросиком) жара такая, что в майке можно ездить. Не запотевает ничего.

DeadLine, +1 я на 01 тоже в майке ездил, супер печка, правда из-за вентилятора на ремне долго прогревается

Надо нах боковые тоже заглушить

Все выше написанное по устранению причины,дело верное (надо искать где вода скапливается),но есть один старый способ:нужно взять соль,насыпать в тряпку и слегка увлажнить,потом протереть стекла.100% эффект и за копейки

AlexxD, сам пробовал?

Twix, я тоже не пробовал, но способ действительно классический, давно известный...

Twix

AlexxD, сам пробовал?

Нет надобности пока Когда-то в детстве видел как отец в запорожце изнутри стекла зимой натирал.

Лично я, перед ночевкой на стоянке просто открываю двери нашего семейного 21074 и проветриваю минут пять!Зато на утро ничего не запатело!Знакомые покупали спреи(антизапотеватели), говорят от них тоже толк есть....Но я хз, не пробывал!А вода на ковриках у меня за ночь становиться льдом, а утром этот лед очень легко и без проливаний удаляется!

Кстати, есть еще такие коврики специальные, влаговпитывающие(у нас в Автоките они есть), на них написано до 900% влаговпитывания..Специально, чтобы вода не проникала на ковровое покрытие и под него!

ну а про зубило..У меня еще две недели назад учебной была ваз 21099, дак там, включив печку на первую отметку, отпотевало все: и боковые, и лобовое, и заднее.