Запотевание стекол внешизх световых приборов

Гспода, кто сталкивался с подобной проблемой.

Поставил себе новые лампочки галогеновые, за одно и пришлось заменить сами фары, т.к. в старых другой патрон под лампочки. Так проблема в следующем: на старых фарах цоколи закрывались пластмассовыми колпачками и все было герметично, а в новых фарах лампочки просто защелкиваются и остается много щелей.

Короче, новые фары в дождь и сырую погоду очень сильно потеют.

Кто и как с этим борется :?:

ну герметиком попробуй щели залить...

Включи фары - сами высохнут.

AndrewK,

не,ну нужно устранять причину,а не результат

AndrewK, ага, а днем, что делать :?:

(Еще, как вариант, не ездить утром и в дождь :mrgreen: )

Мне собственно мешает не то, что стекла потеют, а то как это скажется на отражателях и особенно на лампочках :?:

А дырка снизу есть? Чистая?

В принципе эта проблема для меня не проблема. Новый комплект оптики ждет своей очереди уже четвертый год (боялся, чо от 100Вт галогенок зеркало испариться). Думаю, что еще пару лет подождет - изменений (тьфу-тьфу-тьфу) не обнаружено.

Собсна такая проблема, проехался на днях по трассе с туманками, когда вернулся увидел что запотели, ну думаю фиг с ними, отпотеют. День так проездил, сёдня пошел за машиной на стоянку, смарю туманки запотевшие, думаю чё то не то. Поехал в гараж, снял, просушил, проверил герметичность - всё в норме. Поставил на место, включил чтоб проверить, и опять начали запотевать. Я так понял они запотевают из за того, что когда включаеш туманки, лампочка нагревается и воздух в туманке тоже нагревается, и начинает выделятся конденсат.
Как исправить этот косяк ? Может у каво была такая проблема ?
Может нужно сделать отвод для конденсата ?

Кстати на Каене правая фара в сырую погоду потная бывает

Куда смотреть?

На качество прилегания "стекла" к корпусу?

Или клапан вентиляции (я так понимаю, это резинка с щелью?) мог засорицца?