заводится и глохнет

tea-pot

Уважаемый, так ты отписывайся корректно! Тебе выше предлагали соединить розовый с голубым и подоткнуть к ним стартер. Ты пишешь, что так и сделал (дал цитату). А теперь, оказывается, что вместо розового у тебя был коричневый. Значит нет напряжения на розовом, но ты уже проверь, а то трехминутное дело на сутки растянулось...Провода подключены у тебя верно, непонятно, почему красный провод двойной? Никогда такого не видел. Или там один провод самопальный?

мне предлагали сделать так: Попробуй завести без замка, розовый и красный оставляешь отдельно,3 оставшихся провода скручиваешь вместе,красный провод это стартер замыкаешь с 3 смотанными когда заведется убираешь.Скорее всего косяк с замком
я так и сделал: смотал черный+коричневый+голубой (светло-зеленый) и к ним прикасался красным. что же я сделал не так??

купил индикаторную отвертку, сходил в гараж и вот итог: напряжения нет на черном (INT) и розовом (30), а все остальные под напряжением.

На розовом если не ошибаюсь напруга должна быть постоянно.Проблема или в проводе,или скорее всего в коробочке которая возле аккумулятора,по ходу или нет контакта или просто из нее выдернул проводок

SHAER

На розовом если не ошибаюсь напруга должна быть постоянно.Проблема или в проводе,или скорее всего в коробочке которая возле аккумулятора,по ходу или нет контакта или просто из нее выдернул проводок

а это ты про какую такую коробочку говоришь??

а то что у меня напряжения нет на черном (INT) и розовом (30), а все остальные под напряжением это вообще нормально? а то тут товарищ tea-pot говорит что Постоянные 12В на розовом и коричневом проводах.

Ну на розовом точно должно быть,на коричневом скорее всего тоже т.к. он идет параллельно со светом.У меня вот коробочка,розовый который идет на замок как раз в нее втыкается

SHAER

Ну на розовом точно должно быть,на коричневом скорее всего тоже т.к. он идет параллельно со светом.У меня вот коробочка,розовый который идет на замок как раз в нее втыкается

пойду смотреть. но такой коробочки не помню что-то.
воздухан в тебя оригинальный)

Граждане, не путайте друг друга, смотрите в подписи о каких авто идет речь! Коробочка, которая есть в шестерке отсуствует в четверке по определению. По теме: смотрим второй конец розового провода - он приходит во второй слева разъем (зеленая фишка) блока предохранителей и реле со стороны салона - а вдруг выскочил из фишки? На месте - меряем напряжение: нет - ищем дальше уже со стороны капота. Разъем черного цвета - на нем тот же розовый провод. Нет напряжения - мог отвалиться на генераторе(под гайкой). Есть - проблема в блоке предохранителей и реле. Удачи!

tea-pot, совсем забыл что в 04,05,07 предохранители и реле в своем блоке,туда же идут собсно и все провода с замка

Спасибо всем кто помогал разобраться! особенно SHAER и tea-pot! проблема была в том, что отвалился провод (розовый) от генератора. там правда его уже переделывали (он от замка не через монтажный блок идет, а напрямую к стартеру). пришлось приборную панель снять, чтобы разобраться)

Ого аж до приборки дело дошло

SHAER

Ого аж до приборки дело дошло

да машине то 20 лет уже) просто там нифига снизу не видно куда провод идет, а розовой уже кто-то до меня трогал. он откусан недалеко от замка был, а куда уходил тот что вместо него поставили непонятно было. пришлось снимать приборку) ну а дальше все оказалось не так и сложно)

посмотрел на карте на твой город) у тебя там есть Гвардейская улица) а я на ней в Москве живу!!
да здравствует Российско-Казахстанско-Украинская дружба))

Да есть такая улица,родственники на ней жили