Zéphire , Как всё начиналось...

kvl Что за приборы? Производитель?

Все же при условии что это настоящая копейка а не 013-я и с учетом года, надо было делать просто нестареющую классику! Онли сток снаружи...
А под капот хоть 2 вебера и раллийное колено....
Объем работ впечатляет, а вот проблема в том что и заваренные ручки и все что сейчас делается я видел.... а вот чтоб сток в состоянии супер гуд давно не видел...
Удачи!

Симпотичное копейко. Мне понравилась идея.
Надеюсь не будет полностью сракер-кар? Задние ручки на любителя конечно, но не надо больше ничего лишнего делать.

Piston013

kvl Что за приборы? Производитель?

на приборах написано Trisko.) 7 цветов подсветки.

Orangeleo

з.ы. у меня фирменный jr на этом что-то гравировки не вижу..

аналогично, просто отражение...

Orangeleo, Спасибо за ответ. А как часто моешь его и маслом пропитываешь?

Очень больно видеть машину 71-го года с заваренными ручками... Торпеду не жалко было кромсать ? Эхх...
Тоже самое , что на победу или на газ-21-ый поставить 13-ые арбузы , наклеить стритракинг и стоять в ожидании руки возле метро ... Эххх....
Ну , опять же , главное , чтобы самому нравилось , а то , что это ретро -не беда .

жалко что машинку так переделпли а так хорошо в начале смотрелась

пристали к парню надо было да надо сток оставлятькогда сток выкладываешь тож не нравится .сказали раз да и все понятно.
Пусть делает как душе угодно

Слава727, речь о ретроклассике никогда не идет , если там реально full stock . Не одна тема проскакивала с классикой в оригинальном состоянии , и посмотри на комментарии , что там говорят .
PS : в 1001 раз скажу , что лучше оригинальной классики еще не придумали , и большинство к этому приходит , рано или поздно .
А заваривание ручек уже давно стало "попсой" , а вот stock-01 это реально круто было , есть и будет .

Urri

Слава727, речь о ретроклассике никогда не идет , если там реально full stock . Не одна тема проскакивала с классикой в оригинальном состоянии , и посмотри на комментарии , что там говорят .
PS : в 1001 раз скажу , что лучше оригинальной классики еще не придумали , и большинство к этому приходит , рано или поздно .
А заваривание ручек уже давно стало "попсой" , а вот stock-01 это реально круто было , есть и будет .

Большая просьба, не мусолить эту тему. У меня было 2 варианта: 1) Сдать эту на металл и купить идеальную копейку, без единой ржавчины. 2) Восстанавливать эту, по ходу дела учится варить, шпаклевать, подкрашивать, балгарить. Я выбрал второй вариант, учиться делать все своими руками. Да возможно приходилось много раз переделывать, многое не получалось, 50 раз хотел плюнуть и забить. Чесно скажу год назад я не знал как держать в руках балгарку. Но ничего, благодаря ей, моей копеечке, я многому научился. И мне реально пофиг на то что говорят другие... Я так хочу и все, один раз живем всетаки.

kvl, если пофиг , что думают другие - не выкладывай машину .
Проще смотри на комментарии и проще на них же отвечай , с данной политикой "коммунизма" не построишь .

Urri

kvl, если пофиг , что думают другие - не выкладывай машину .
Проще смотри на комментарии и проще на них же отвечай , с данной политикой "коммунизма" не построишь .

Я выложил копейку для того, чтобы мне посоветовали что-то дельное, исходя из моего положения.

И так, решено было убрать форточки, как зади так и спереди. Вперед пойдут стекла от 05, зади буду сделаны на заказ из каленого стекла. Вырезал шаблон из папки.


Также жду уже месяц литые диски 16x7 Mak Fever 5R, надеюсь что скоро придут.


Резина будет Avon 205/40/16, заказывать буду из Германии, так как получается намного дешевле.
После установки дисков на авто, буду думать, ставить ли хромированные копеешные бампера. Задок какой-то пустой получается...

kvl

После установки дисков на авто, буду думать, ставить ли хромированные копеешные бампера. Задок какой-то пустой получается...

Ты же уже отверстия под кронштейны заварил, чего тут думать теперь?

kvl, Понравилась машина , зачёт ! Почем у вас покрышки ? Раллийные есть в продаже , типа Dunlop или Pirelli гравийные ?

kvl

Большая просьба, не мусолить эту тему. У меня было 2 варианта: 1) Сдать эту на металл и купить идеальную копейку, без единой ржавчины. 2) Восстанавливать эту, по ходу дела учится варить, шпаклевать, подкрашивать, балгарить. Я выбрал второй вариант, учиться делать все своими руками. Да возможно приходилось много раз переделывать, многое не получалось, 50 раз хотел плюнуть и забить. Чесно скажу год назад я не знал как держать в руках балгарку. Но ничего, благодаря ей, моей копеечке, я многому научился. И мне реально пофиг на то что говорят другие... Я так хочу и все, один раз живем всетаки.

Согласен % лучше тогда её нормально сделать для гонок и покататся нормально .