Жиклеры омывателя с подогревом

#721144

25 декабря 2010, 03:32 25.12.2010, 03:32

Название темы поставило на несколько секунд в ступор ибо фантазия представила...

Чуваг, заведи подругу, мож перестанут в голову лезть генитальные ассоциации по любому поводу

#723110

3 января 2011, 01:43 03.01.2011, 01:43

я делал проще- брал резиновую трубку вроде той что на омыватели идёт. около метра длинной. и наматывал на патрубок радиатора. сверху- подложку от ламината и на изоленту это всё. и подсоединял к бачку и форсункам. работало отлично.

#723162

3 января 2011, 12:55 03.01.2011, 12:55

На Мерсах после девяностых годов , подогрев омывающей жидкости стоит штатно , так же как и подогрев форсунок.

всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

#723165

+1 1 Кто согласен с автором Sh@doW61

3 января 2011, 13:13 03.01.2011, 13:13

Вот мне бредовая идея пришла в голову. А если шланг ОЖ сквозь бачек омывайки пропустить и он будет греть но это только на дальнии растояния будет работать или вообще не будет.

#723166

3 января 2011, 13:18 03.01.2011, 13:18

Вадюк, идея совсем не бредовая.
Я выше писал о подогреве о.ж. на мерсах.
Там именно так и сделано.В бачек с жидкостью встален типа маленького кипятильника в стакан , но по трубке идет о.ж.
Просто взять с разборки Мерсовский бачек и внедрить в свое подкапотное пространство.

всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

#724912

9 января 2011, 21:34 09.01.2011, 21:34

Проще взять медную трубку, скрутить как тебе надо и подключить шлангом купленном метражом ее либо в разрыв подогрева карба, либо в разрыв подогрева дроссельной заслонки инжектора.

Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)

#725186

10 января 2011, 19:13 10.01.2011, 19:13

а если медную трубку обернуть вокруг штанов перед подачей на писалки? только машину завёл, а уже можно горячей водой стекло оттаивать?

#725197

+1 1 Кто согласен с автором vovan-sed

10 января 2011, 19:35 10.01.2011, 19:35

Кстати, а у Мерсов этот подогрев постоянно включен или как?

А то есть опасения за здоровье стекла, если в -30 в него струями кипятка куйнуть...

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#725208

10 января 2011, 19:56 10.01.2011, 19:56

andrey_500SWE, сначала будет норм ,а потом ИМХО будет перегрев жидкости и ее закипание в этой трубке.
Vityok, если взять трубку и включить после обогрева карба/дроссселя, то там температура будет уже ниже, да и пока мотор не прогреется вода ведь тоже не нагреется. А если прогреется мотор, то печка уже стекло нагреет. А чтобы был "кипяток" так там ИМХО вообще ждать облезеш.

Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)

#725285

10 января 2011, 22:31 10.01.2011, 22:31

ZipeR,

Проще взять медную трубку, скрутить как тебе надо и подключить шлангом купленном метражом ее либо в разрыв подогрева карба, либо в разрыв подогрева дроссельной заслонки инжектора

Легче сказать , чем сделать.
Надо обеспечить герметичность , в месте соединения с крышкой.
Если на зубиле просто прольется на лонжерон , то на классике обильно смочит катушку зажигания .
Оно это надо?

всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

#725544

11 января 2011, 19:54 11.01.2011, 19:54

А что мешает обеспечить герметичность - отсутвие резины под рукой или клея космофен? Крепление мотора омывателя как-то ведь герметизированно и на зубиле, и на классике.

Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)

#725565

+1 1 Кто согласен с автором andrey_500SWE

11 января 2011, 21:39 11.01.2011, 21:39

Проще взять медную трубку, скрутить как тебе надо и подключить

На мерсах для северных стран в стоке так и есть, антифризом бачек греется

#725566

11 января 2011, 21:44 11.01.2011, 21:44

На каких-то японцах расширителныйй бачек и бачек омывателя объеденены какбы в один корпус и омыватель греется вмест с расширительным бачком.

Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)

#725569

11 января 2011, 22:07 11.01.2011, 22:07

Ваще тема. Ток бачек походу здоровый

#726081

13 января 2011, 12:24 13.01.2011, 12:24

Ну если это предксмотрено изначально при проектировании моторного отсека то ничего не мешает

Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)