Жмешь тормоза, гаснут поворотники.

Имеется проблема: при торможенни перестают работать поворотники(аварийки) , загораеться кнопка включения задних туманок.

Блин даже не знаю как быть ездить так беспонтово.

Есть ли мнения по этому поводу?

замыкает где-то... причем конкретно...

массы нармальной нет в фонарях ищи

Нет массы в фонарях. Скорее всего окислились контакты (поводка>фонарь). Я припоял провода и соеденил на прямую.

RadikG, значит первое что делают в этом случае - идут и шевелят соединение платы и штекера(а лучше сделать нормальное, где-то я об этом уже писал), потом ищют куда уходит чёрный провод, он ж масса, и место его контакта с кузовом тщательно зачищают и смызывают циативной смазкой!!! и забывают про такое проблемы!!!!

циативной смазкой

Чего это за смазка? Специальная для электрических соединений?

Блин,геморрой один-платы поменяй в фонарях,и заодно клеммы в штекере-все заработает.А то иногда едешь-ну такая гирлянда при торможениии(включенных поворотниках),прям как елка новогодняя

Однозначно плохой контакт МАССЫ.

Масса 100%

Циативная смазка помогает от окисления!!!!

Уже где-то писал как поступать с нашими добанными задними фонорями:

Точно не помню сколько там проводов идёт, но для примера возмём 7-мь,

Итак ищем разьём на 7-мь контактов папа-мама, припаеваем к плате 7-мь проводом и пускаем их на колодку с одной стороны, а от блока релюшек с другой стороны, прячем всё эти соедениния и всё.... не забываем контакты хорошо обжать и смазать цыативкой!!!!



Я сделал так у себя на пётрке.... и два года не знал проблем...потом продал!!!

Маньяк78rus,

Циативная смазка помогает от окисления!!!!

:?: А эта смазка со временем не ухудшает контакт, как например, графитовая или литол. Просто мне говорили для электрических соединений только солидол подходит.

Маньяк78rus, Гы. На самом деле вазелин рулит

Правильно говорят - первым делом при таких чудесах лезь в электрику задних фонарей