Зима прошла, ваши впечатления!!!
Kumho, не помню какая модель, потом гляну, второй сезон, по мне так говно полное, едешь как на летней, сносит моментально, , но мягая и не очень шумная, спереди все шипы высыпались (половины небыло после прежнего хозяина, половину сам дурак пропалил...)
TOYO OBSERVE GRG30 (нешипованная) просто супер! По снегу гребет тока в путь... по мокрому асфальту тоже классно держит, по сухому удовлетворительно. Пару раз, при резком торможении спасала только она. По гладкому льду не едет никак вообще, но это минусы нешипованной... хотя по ребристому гребет хорошо. Вобщем впечатления остались хорошие, советую 
за несколько зим катался на разных, и все были новые, так вот на копье стояла Gislaved Nord Frost 2, писчал от удовольствия, потом опробовал Nokian Hakkapelita, показалось хуже
, Щас на Хонде стоит Gislaved Nord Frost 3, и я опять пищу
, на автобусе рабочем Nokian Hakkapelita 2, тоже кажеться хуже, но правда это на автобусе
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
NF-III. На камерах, на литье. В январе по д Уренгоем застал -60 градусов, в -50 ехали несколько дней. Так вот при температуре ниже -45 резина дубовой становится. Остановился, тронулся - а колеса квадратные. Пару минут им надо чтоб распрямиться.
Вечная память той 2103. Она поломалась. Пополам
StormAudioNF-III. На камерах, на литье. В январе по д Уренгоем застал -60 градусов, в -50 ехали несколько дней. Так вот при температуре ниже -45 резина дубовой становится. Остановился, тронулся - а колеса квадратные. Пару минут им надо чтоб распрямиться.
За полтан вся резина такая.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
Nokian Hakkapelita Rsi нешипованная. Этим все сказано!!! Дорогая, но лучше нее нет. Ничего плохого сказть не могу, а комплименты... получится реклама Нокиан. Унесло только раз. Сам дурак, на скользкой дороге на 100 в поворот входил и то мелочевка. В общем 5+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ломают границы вселенной шаманы, вошедшие в транс
Всю зиму от первого снега до прошлой суботы отъездил вот на этом Yokohama F700P 175/70 R13 82 Q .
+ Прекрасно держит дорогу на любом покрытии
Примерно 30% всего пробега катался по асфальту поэтому почти половину шипов потерял. Стиль езды достаточно активный поэтому могу сказать что в каше когда и некоторые джипы катились по колее я мог почти не напрягаясь ехать по снежной каше со скоростью 100 или чуть больше. Если сравнивать с тем на чем ездил , то лучше только нофрост 3 . По соотношению цена/безопасность выбор достойный.
- Нашел только один наскоростях близких к предельным для этой резины 150 - 160 ехать страшно машина просто плавает
Вылетел с дороги только однажды,скорее всего по глупости с 80км/ч вылетел из колеи в повороте,пол часа работы лопаткой и все в порядке. И эта же резина стала причиной аварии, т.к. импреза которая была передомной тормозить стала поздно,камри которая ехала за мной не слабо приложилась мне в корму. Я да же после удара до субаря не доехал т.к. нога была еще на тормозе.
+ Прекрасно держит дорогу на любом покрытии
Примерно 30% всего пробега катался по асфальту поэтому почти половину шипов потерял. Стиль езды достаточно активный поэтому могу сказать что в каше когда и некоторые джипы катились по колее я мог почти не напрягаясь ехать по снежной каше со скоростью 100 или чуть больше. Если сравнивать с тем на чем ездил , то лучше только нофрост 3 . По соотношению цена/безопасность выбор достойный.
- Нашел только один наскоростях близких к предельным для этой резины 150 - 160 ехать страшно машина просто плавает
Вылетел с дороги только однажды,скорее всего по глупости с 80км/ч вылетел из колеи в повороте,пол часа работы лопаткой и все в порядке. И эта же резина стала причиной аварии, т.к. импреза которая была передомной тормозить стала поздно,камри которая ехала за мной не слабо приложилась мне в корму. Я да же после удара до субаря не доехал т.к. нога была еще на тормозе.
МИРЭА 200300 - ВАВТ
Зиму до начала апреля на БС-53 175/70/13 сзади (зимняя направленная) и впереди БС-11 175/70/13. БС-53 доволен для нешипованной Росавы очень неплохо.
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
NF3 правда рулит. Отменно спасала не раз на льду и по снегу. Потеря шипов 1 на одном колесе и 2 на другом. Сезон первый. Снег сошел 140 на ней ездил.
Амтел... откатал всю заму, каждый день за рулем. Вполне доволен, шумновата конечно, но терпимо, шумоизоляция рулит =) Ни одного потерянного шипа, невзярая на не особо удачные попытки жестого дрифта, шлифов и т.п. =) правда шипы вдавились слегка в резину. Бюджетный вариант, очень приемлимый надо сказать.
УРАЛШИНА-второй сезон,ещё и на третий немножко шипов осталось.ДОВОЛЕН! А по снегу рыхлому как! ЭТО вам не зарубежные аналоги.
Гудик 500 - классная резина...не нарадуюсь, во всех условиях понравилась очень, за исключением положительных температур с мокрым асфальтом....(торможение в юз, как будто на все сезонке по льду),
...П.С. резине 5+ ...спасла на зимней трассе при скорости 110 когда встречка вылетела на мою полосу ....мне тока оставалось слетать на обочину и пытаться удержать (поскоку куветы 3-4м) .... и мне эт удалось ... 7 зигзагов от кромки до кромки ..... воровнял.... Гудик не дал улететь :!:
...П.С. резине 5+ ...спасла на зимней трассе при скорости 110 когда встречка вылетела на мою полосу ....мне тока оставалось слетать на обочину и пытаться удержать (поскоку куветы 3-4м) .... и мне эт удалось ... 7 зигзагов от кромки до кромки ..... воровнял.... Гудик не дал улететь :!:
всем спасибо за отзывы...ждём ещё !!!
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
good year ultra grip 6 просто хорошая резина .продалжаю ездить и летом и ничего себе нормально!
Поверьте хуже чем Белшина вряд ли найти можно, сцепные качества просто муть.
В ней одно преимущество она при шлифах не стирается. Её нужно ставить если хочешь дым с задних колес попускать. в ней сажи хоть завались. 8)
В ней одно преимущество она при шлифах не стирается. Её нужно ставить если хочешь дым с задних колес попускать. в ней сажи хоть завались. 8)