1740 сообщений 1 740 146 спасибо за тему 146
Опции темы
дак можно не контик перешиповывать.....
+1 1 Кто согласен с автором died moroz
Disabled3000

дак можно не контик перешиповывать.....

Так а толку? Имхо шипы выпадут быстро. Да и врятли вася какой то сделает шину лучше чем завод, или ты боевой шип предлагаешь ставить?)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Disabled3000, можно грузовой шип использовать, но путь на соревнования с ним скорее всего закрыт. Если посадочное место разбито, то есть типа «ремонтные шипы», у которых диаметр якоря больше. Можно даже самостоятельно вклеить. Ваня Флинт успешно делал это, шипы крепко держались и не выпадали. Так-то можно даже болтов в шину накрутить smile.gif И даже из буханки хлеба и ниток сделать троллейбус, но зачем? smile.gif
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
Boris_L, дак я не про рескрс и тп и тд, а про резултат на чоревах, если врезать какие то шипы на подоби БД, но не совсем охуевшие, имхо в 21 веке дохуя вариантов.....
Ну че кто нить затестил хаккапилиту 9ку? А то я на контике 2м отездил вторую зиму пора менять. Шипы пару только вылетелою вот думаю на след сезон взять хакку 9ку или опять контик, Так то спортсмены все разнятся во мнениипо кто говорит 9ка огонь, кто то что не очень. Я конечно на гражданку беру но не кто ж не запретит выехать на лед потренить иногда. Вот в сметении контик3й только к 2020 обещают(((
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
+1 1 Кто согласен с автором Fedor_D
Прошлую зиму на Nexen Winguard WinSpike SUV откатал
Летим товарищи
А я Nexen Winguard Snow G WH2 поставил
Купил в том году на зиму шины 195/50 R15 Nexen Winguard Snow G WH2 , не нешипованные в СПАМду. Внешняя часть протектора из 70 блоков по всей окружности обеспечивает отличную проходимость по снегу.
Ну и приятный бонус от магазина - гарантия на 1 год.
Кама Flame 205/70 R16. Зимой и летом стабильно выручает.
Выбрал себе назиму Ханкук I*Peak, вроде по тестам не плох и совсем чуть дороже моего "любимого" Кордиант СноуКросс.
Что скажете? Резина не для гонок, хочется стабильного сцепления и чтоб в сугробах гребла
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, хз мишлен или контик топ. Остальное так. Фигня
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
died moroz, не конструктивное мнение, всё фигня, кроме пчёл.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
+1 1 Кто согласен с автором Boris_L
died moroz, так, а в чем он топ? если даже на льду он умирает быстро, а на асфальте он в каму через 500 км превратиться ) зачем платить больше )
ЗЫ езжу на 10-ти летней, разной резине )))
Disabled3000, в том то и прикол. что на асфальте живет долго. лед и спорт я не беру щас в рассмотрение. Главный огромный плюс дорогой резины это ее предсказуемость и плавность. ты всегда понимаешь уровень сцепления и порог срыва
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...

Войти, чтобы ответить.