Зимняя резина , кто на чем катается зимой

зашиповать можно все что угодно при желании... но эту резину шиповать смысла нет - места для шипов нет вообще.

гы)))шины эти имеют интересную особенность:



они камерные, высокие и узкие))) когда их накачиваешь - как бублик смотрятся))) забавно)))





мягкие, асфальт не выносят, снашиваются моментально. по снегу ползут отлично, плавность хода выше, но и управляемость из-за высоты профиля хуже.



балансирова - лотерея.



З.Ы. когда колеса менял - чуть машину с домкрата не завалил: высоко поднимать надо, пружинки коротенькие, вываливаются, шина высокая.... в общем надо купить гидравлику какую нить....

AndreyF, и гул после 50-ти по асфальту

и гул после 50-ти по асфальту

эээ... честно? не заметил.... ну шумит конечно, но шипы гудят не меньше.

AndreyF, оставь как есть, не заморачивайся с шиповкой.

Народ подскажите по срочняку, завтра в обед еду за резиной, мечусь между UG500(и больше к ней склоняюсь) и NF3, вобщемто и голосование между ними почти поравну. Нашел контору где на Уг500 ошиповка болеменее приличная, шипы сидят ровно но торчат мне кажется сильновато,и шип не такой как у всех. У большинства идет ровная площадка и из нее пипка торчит, и площадка вровень с протектором т.е. составляют одну пролоскость(НФ3,Медео и др), а у УГ500 площадка трапецевидная и похожа на патрон, типа стержень с пипкой завальцован в гильзе и выступает ненамного над плоскостью протектора плюс пипка(оюсь по асфальту сильно шумно будет и не устоичиво, или они усядуться поглубже?), видел также УГ500 с шипом как в первом случае описывал. Какой шип правильней и с каким брать?

deicider, моя 08 2-й сезон на гудике катает. доволен дальше некуда. про шипы-завтра гляну отпишусь..нипомню просто.резина-ненарадуюсь.

Всетаки поставил себе Nokian 2 выбирал между NF3, UG500 и той что взял. Первое впечатление - как сказать какгбудто зимы и нету. Как на летних летом . О как.

На 4 Nokian деньжат неоказалось сразую. Я тут слыхал что мол есть еще какойто Nokian поновее, мол круче 4 го. парень гововрил что программу видал там тестили резины и она первой вышла. По льду в поворот лучше идет. Может это и есть 4я?

Взял гудер Уг500, вечером поставлю посмотрю че да как.



А сейчас есть смысл их ставить или до снега ждать? Или лучше по асфальту обкатывать?

У нас уже полным ходом зима брат так что...я поставил даже поздненько.

У нас уже полным ходом зима брат так что...я поставил даже поздненько.

а я данлоп М3 винтре в том году поставил нарадоваться не мог))



отличная. Вот только авто продал поэтому и резину сейчас тоже.



Кстати если кому интересно в 13 диаметре - милости прошу - она в продаже.

Ездил на Good Year UltraGrip 500 - очень понравилось, но продал машину вместе с ней.

Подбирать под конкретный авто и подвеску. Лучше известные в ентом направлении: EF Goodrich, Toyo, Pirell и т.д.

Цена, стоит качества.

ага) первый тест драйв оной резины был проведен:



1) проходимость грязь + снежная каша + глубокий снег - БЕСПОДОБНО!. я даже не стал заморачиватся на откидывание сугробов (глубокие зараз были) около гаража. просто выехал и поехал... не могу представить наверное ни одну легковую шину с такой проходимостью.



2) руление, повороты и т.д. - нормально. приемлемо. профиль высокий, резины узкая (165/80/13), шина даигональная, поэтогму щустро "вваливать" не рекомендуется. хотя.. все зависит от мозга и умения.



3) торможение: снег - отлично. лед - как странно, иногда хорошо, в другой раз как на коньках...



а вот торможение на мокром асфальте - УЖОС НАХ!. машину начинает юзом нести уже при средненьком торможении...





итог: шины бесподобны для бездорожья серьезного, грунта, грязи, глубокой снежной каши, рыхлого снега, глубоко снега, в некоторых случаях для льда.



если дружить с головой можно без проблем ездить по асфальту ( износятся быстро).



НО категорически запрещено совершать резкие маневры, торможения НА МОКРОМ АСФАЛЬТЕ.



З.З.Ы. все изложенное - личное мнение.