Зимняя резина , кто на чем катается зимой

-AlexeyZ-, а 195/50 как летом не тема?

Зимой чем уже тем лучше.
1 из пятна контакта меньше фигни выкидывать(снег,вода,каша)
2 Давление на квадратный сантиметр больше.
3 бытует мнение что липучки должны быть шире.
195/55 15 влезет только при поднятой подвеске и то при определёной модели дисков. Другу в стог 12ху 185/65 14 пихали на кочках задевало.

Like_2108, я накатал на них не меньше 10 тыков и особого износа пока не увидил ,причем и буксовал и на юзах ... В общем , всё как надо

лучше 5 колес брать, а не 4

чем лучше то? Тем, что выкидываешь лишние бабки и в итоге имеешь 4 с износом, а 1 без и не знаешь, куда его деть?..

уже вышел из того возраста чтоб самому перебортовывать колеса

а шиномонтажи "для дебилов" что ли?..

RazzoR

а шиномонтажи "для дебилов" что ли?..

я думаю он имел ввиду возить куда-то колеса на перебортовку......, лучше взять в сборе с диском...

RazzoR, просто по технике колеса меняются через определенный пробег, вот и запаска используется, а 5 колес потому что на случай прокола можно заменить и ехать дальше спокойно, а не на "докатке"

про шиномонтаж, я в состоянии сам поменять покрышку и накачать, но зачем? когда на соседней улице тебе это сделают за 100 руб и еще и отбалансируют (т.е. при покупке чтоб сразу все сделали, а не пришлось таскаться с ободами и покрышками в другую контору) у меня нет литья, оно мне не нужно, пусть каждая покрышка будет со своим ободом, от этого места больше не занимается и поставить колесо будет куда быстрее, чем ехать на шиномонтаж

aka rus, есть разная "техника" перемены колёс, вообще-то И 4 тоже можно менять.

у меня нет литья, оно мне не нужно

у меня тоже. т.к. есть ковка )))

RazzoR, я в курсе про технику, просто с пятью надежнее, да и литьем я назвал все кроме стоковых ободов)))

aka rus, ковка и литьё - разные процессы металлообработки =)

так, значит на зиму на 15-е лучше 185/55... а на зубило нормально встанет такой размер? и на диск 6,5 дюймов? и еще, какую вообще резину взять чтоб качественная была, по говнам мск катать...

StreetGlow, да знаю я не дурак, просто чтоб не разводить тут чтиво для того чтоб сравнить штамповку со всем остальным написал штамповка и литье (подразумевая все остальное)

зы: щас каждый начнет писать мне одно и тоже

StreetGlow, На девятку и 195\55 встает нормально

Gudvin.84, для 195/55 "девятка" легковата ...
StreetGlow, ИМХО Continental CWV2, Michelin X-Ice North, Nokian HKPL-4

ИМХО Continental CWV2, Michelin X-Ice North, Nokian HKPL-4

Гуд Йер Ультра Грип Экстрим тож ниче, и по цене красиво. НФ5 хорош, Сам 3-й год езжу на Бричстойн Айс Круйзер 5000, все шипы на месте, отличная резина, если японская (ато сейчас и малайзия и прочая хрень делает), только его вроде в этом размере нетую

http://www.1212.ru/big%20images/dunlop%20graspic%20ds-1.jpg
Вот резина хорошая!!!

185/55 как я понял размер редкий((( судя по яндексу есть вот что http://market.yandex.ru/guru.xml?hid=90490...reed_mode=false

нокиан хкпл4 и конти цвв2 - чет севсем неприветливая цена (стоит ли оно того?), гудика экстрим и мишки иксайс такого размера видимо не бывает... вот теперь вообще не знаю чего и брать, если нокиан и континенталь свою цену опрадывают - то еще можно подумать, а вообще в этом размере выбор очень ограничен

еще думаю про шипы, нужны ли они? той осенью когда у нас в мск снег растаял и дождь пошел я изза этих шипов (гудиер ультрагрип500 был) мерен вито догнал (слава богу отделался только заменой кронштейнов бампера), как не оттормаживался - на мокром асфальте (это был спуск по новому арбату в сторону области) либо юза либо не тормозит, причем в юза рано и резко, и это при том что скорость была не большая и дистанция норм, подумать время было, но он на липучках хоп и как вкопанный встал, а меня понесло...