1740 сообщений 1 740 146 спасибо за тему 146
Опции темы
bedlam, я на такой по грунту гонял. не НИИШП, конечно, но лучше Камы-516.
Sachs, она дубовая. Кама-513 лучше, ИМХО.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
StreetGlow, не знаю-не знаю, я на ультрагрип500 и по завалам снежным карабкался, и в гору по идеальному льду (достойному катка) выцарапывался... Правда, боюсь, тогда-то и подпалил сцепление основательно
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, было дело, не врешь, как поставил по даче хорошие сугробы преодолевал... но через месяц юзанья по москве резина потеряла такие свойства, и в двор чтоб выехать с утра - я с лопатой выходил... следующий год так же

З.Ы. ща взял нокиан хакку эр, ощущения пока не скажу, т.к. снега-льда нет... и на этот раз не резина в сугробе, а аккум подвел, второй день катаюсь на электричке(((
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow, я по льду на 2-й сезон карабкался. С условием, что шипов почти не осталось и малейшая пробуксовка привела бы к тому, что стоял бы нараскоряку часа 1,5 до приезда дорожных служб. Условия разные бывают, конечно, но меня тьфу-тьфу не подводила резинка
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
RazzoR

Sachs, она дубовая. Кама-513 лучше, ИМХО.

чтот я 513 камы не вижу , имел ввиду 503?
спс 1 Кто сказал спасибо Sachs
Sachs, именно. попутал.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
bedlam

Друзья что скажете про эту резину.
Матадор MP-51 Sibir-2

Договорился и возьму Гисловед норд фрост 2
кто что скажет про KUMHO I'ZEN XW KW17
Описание зимней шины

KW17 - скоростная зимняя нешипуемая шина для легковых автомобилей.

Технические особенности:

1. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает безупречную управляемость в сложных погодных условиях.
2. Высокая плотность боковых ламелей обеспечивает улучшенную тягу на снегу.
3. Оптимизированные боковые канавки способствуют выводу снежной каши, улучшая управляемость на снегу.
4. Три главные продольные канавки гарантируют сопротивление эффекту аквапланирования.
5. Блоки на плечевой зоне внешней стороны улучшают управляемость.
6. Центральное ребро увеличивает тягу и оптимизировано для езды на высоких скоростях.

Вложения Всего файлов 1 шт.
ZUBILO POWER!!!!
Договорился и возьму Гисловед норд фрост 2

она помоему 165/70 , у меня такого размера была когда-то на 13 дисках
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!
спс 1 Кто сказал спасибо Gudvin.84
Dimarik 45rus, Считаю что зима не для гонок, а если для гонок, то на спец. местах и со спец резиной))) Считаю что лучше тебе не продавать хакку5 )))

Себе кстати взял гиславед нф3 в идеальном состоянии...

Нашел в авторевю по поводу кумхо твоей.

"Шины Kumho IZen KW-17 — единственные в нашем тесте покрышки c асимметричным рисунком протектора. Но эта асимметрия призвана улучшить поведение автомобиля на асфальте, а на льду и на снегу корейские покрышки заметно уступают конкурентам. Например, тормозной путь на льду на 26 метров больше, чем у автомобиля, «обутого» в шипованные шины Cordiant Snow-Max!

На трассе управляемости автомобиль резко срывается в скольжения, и, чтобы избежать контактов с сугробами, руль приходится крутить от упора до упора. Сложные шины.

Зато на асфальте они помогут объехать внезапно возникшее препятствие. Как и шины Matador MP-58, эти покрышки рассчитаны на мягкую зиму и приемлемы для наших крупных городов."

Плюсы:
Управляемость на асфальте
Тормозные свойства на асфальте

Минусы:
Сцепные свойства на льду и на снегу
Управляемость на скользких покрытиях
Sph1nkS где оличия в тестах трасса и асфальт, разве не одно и тоже?
26 метров это очень много ab.gif , но опять таки же на льду) а по льду щикотать нервы могут только эксперты из АР)

а хака5.... недоволен управляемостью на асфальте, у нас сначало снег выпал гололед, сейчас опять снег сошел...на асфальте убийственно ездить...сегодня чуть неворолся, на асфалте как корова нальду...недержит нехрена! ac.gif
ZUBILO POWER!!!!
Dimarik 45rus, хрень полная это, а не резина
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
парни такая чушь ...
У меня NEXEN липучка.самая тихая резина на свете.Но машина вообще не управляема.как на росаве ездишь.
Мне вместе с авто при покупке достался комплект Мишлен X-ice North
Очень приличная резина,скажу я вам...до этого на хакке-4 ездил,она вообще была супер,но шумновата sad.gif а Мишлен и не такой шумный и очень цекий!У нас ща постоянные снегопады и -2-5....ежжу очень уверенно

Войти, чтобы ответить.