Зимняя резина , кто на чем катается зимой
появилась еще nokia hakkapelita 8, подумывал взять на замену conti ice, а-то шипы бодро теряет на асфальте
Like_2108
появилась еще nokia hakkapelita 8
Меня чета жаба душит хакку покупать. Шибко дорого для моей бюджетной таратайки
Встал выбор зимней резины, подскажите что выбрать на ваз 2113:
какой размер: 175/65 R14 или 185/60 R14?
какую модель: Nokian Hakkapeliitta 8, Nokian Hakkapeliitta 7, Continental ContiIceContact или Yokohama IG35?
Заранее всем спасибо!
какой размер: 175/65 R14 или 185/60 R14?
какую модель: Nokian Hakkapeliitta 8, Nokian Hakkapeliitta 7, Continental ContiIceContact или Yokohama IG35?
Заранее всем спасибо!
GoodYear UltraGrip Ice Arctic
ездил прошлую зиму. очень понравилась. рекомендую.
ездил прошлую зиму. очень понравилась. рекомендую.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, шипы она как держит? хорошо?
Зима в основном асфальтовая, но паркуюсь в сугробы, т.е. нужна тихая, не теряющая шипы резина, которая на спасует в снегу. Выбираю по бюджету из Nordman 4 и Nord Frost 5. Цены почти равные. Что скажите?
RazzoR
GoodYear UltraGrip Ice Arctic
ездил прошлую зиму. очень понравилась. рекомендую.
спасибо, Миша, посмотрю тогда ее. В какой размере лучше взять? и как шип держиться, надежно? не вылетает?
Заказал таки сейчас GoodYear UltraGrip Ice Arctic 185/60 R15. Через неделю привезут, зимой будем пробовать.
sed0ff
Зима в основном асфальтовая, но паркуюсь в сугробы, т.е. нужна тихая, не теряющая шипы резина, которая на спасует в снегу. Выбираю по бюджету из Nordman 4 и Nord Frost 5. Цены почти равные. Что скажите?
Вот такие есть варианты.
1 175/65-14 Nokian Nordman 4 82T - 2270
2 175/70-14 Nokian Nordman+ 88T - 2350
3 185/65-14 Nokian Nordman 4 90T - 2490
4 185/60-14 Nokian Nordman 4 82T - 2520
5 185/70-14 Nokian Nordman 4 88T - 2520
6 185/60-14 Cordiant Sno-Max PW-401 - 2540
7 185/60-14 Gislaved Nord Frost 5 NF-5 82T - 2850
8 175/70-14 Goodyear Ultra Grip ICE ARCTIC 84T - 3010
Особенно интересуют первые варианты, т.к. надо уложиться в 15+/- т.р., а ещё диски брать надо. Нашёл KFZ за 1000 руб/шт. новые.
Ещё вопрос: больший индекс грузоподъёмности означает ли бОльшую толщину боковины (сравниваю 1 и 3 варианты)?
Хотя предполагаю, что скажете за Goodyear, но сэкономить хочется...
нордман шипы теряет из практики сильно. но по снегу гр*цензура* хорошо, по льду плохо, по асфальту плавает.
sed0ff
Вот такие есть варианты.
1 175/65-14 Nokian Nordman 4 82T - 2270
2 175/70-14 Nokian Nordman+ 88T - 2350
3 185/65-14 Nokian Nordman 4 90T - 2490
4 185/60-14 Nokian Nordman 4 82T - 2520
5 185/70-14 Nokian Nordman 4 88T - 2520
6 185/60-14 Cordiant Sno-Max PW-401 - 2540
7 185/60-14 Gislaved Nord Frost 5 NF-5 82T - 2850
8 175/70-14 Goodyear Ultra Grip ICE ARCTIC 84T - 3010
Особенно интересуют первые варианты, т.к. надо уложиться в 15+/- т.р., а ещё диски брать надо. Нашёл KFZ за 1000 руб/шт. новые.
Ещё вопрос: больший индекс грузоподъёмности означает ли бОльшую толщину боковины (сравниваю 1 и 3 варианты)?
Хотя предполагаю, что скажете за Goodyear, но сэкономить хочется...
ну тут либо гуд ер, либо нф5
quattro в моде, при любой погоде :-)
Chimikl, Nokian Hakkapeliitta 7. Три зимы полёт нормальный. На льду держится лучше всех!
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
у меня айс арктик шипы вообще не потерял. но на полном приводе.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
В этом сезоне буду катать Конти АйсКонтакт. выбрал ее за сцепные свойства, комфорт как то на ТАЗу значения не имеет. к тому же контик единственное адекватное предложения в 13м размере у других производителей или модели устаревшие или цены совсем неадекватные как в случае с Нокиан. Ну и готовьте сани летом пока еще можно найти интересные ценовые предложения.
KALINAVOD
В этом сезоне буду катать Конти АйсКонтакт. выбрал ее за сцепные свойства, комфорт как то на ТАЗу значения не имеет. к тому же контик единственное адекватное предложения в 13м размере у других производителей или модели устаревшие или цены совсем неадекватные как в случае с Нокиан. Ну и готовьте сани летом пока еще можно найти интересные ценовые предложения.
у меня на гольфе она стоит, не скажу что она не комфортная, пирелли, NF5 или Мишлен X-ice на фабии гораздо шумнее, хотя может так кажется по тому, что машины разные, но на гольфе особой разницы не чую, когда с летней на зимнюю переобуваюсь.
quattro в моде, при любой погоде :-)