звук в ваз 2106

Ну тут можно много спорить, конечно, но вот приведу такой пример - у меня в машине Р77-й, и настроек у него минимум (типо классика), в этом плане от 2800-го будет отличаться наверное только наличием настроек на саб, но звучат они ниразу не одинаково.

Tomcat, с чего такая уверенность?

Уверенность в моих ушах. Я чесно говоря, и не знал что у тебя установлена голова как-раз 2800, и ты не зря желаешь её поменять. Возьми чего-нибудь классом повыше, возможно твоё мнение поменяется о звучании аппаратов разных ценовых категорий.

Tomcat, поменять хочу для больших возможностей настройки, большего числа линейников

Ребята здаров! Решил тоже немного заняться музычкой! Машинка 2103.
Итак главный вопрос на сегодня для меня это: Какой саб выбрать?
Поразмыслил, прочитал эту тему 3 раза, азы автозвука раза 2 полностью, вроде всё становится на свои места, начинаю понимать, "что о чем и почем."

На сегодняшний день, хз что будет завтра, в троечку надумал взять саб корпусной, стремлюсь к тому, чобы он был уже готов, т.е в корпусе, т.к. знакомых толковых в этом деле нет, и посоветоваться не с кем, что касается вопроса изготовления короба.

Еще вот, мож кто время найдёт или так знает. какой ширины ступенька в багажнике, и высота отступеньки до полки. (т.е. с какими габаритами искать саб.)

Машинка сейчас от меня далеко, возможности измерить нету, примерно прикидываю размеры, но нужны точные параметры. И если можно еще замеры по передними сидениями(туда намереваюсь поставить колонки).

Буквально этим летом (прошлым 2008-м) врезал колонки (коаксиал), обычные блины, фирмы "prestige" которые уже лет 5 как мозолили глаза в старых корпусах, а старые корпуса в свою очередь на виражах со скрипом ползали по полке. Теперь вот не знаю что с ними делать, колоночки вроде в норме. Качают не совсем плохо.
Если по плану, то выглядеть будет так:
1. ГУ Pioneer http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9040...modelid=1610526
2. Фронтальная акустика (компонент.) понравилась Hertz из первых постов.
3. Усилок 4-ех канальный Blaupunkt http://www.magnitola.ru/Blaupunkt-GTA-470-p-4369.html
4. Саб (вот тут самый жирный вопрос) хотя не единственный...Лучше думаю в троечку корпус с ФИ.

Еще такой вопрос, извиняюсь за офф-топ, но ясности в этом вопросе по прочтению многих тем так и не появилось, он собственно в этом: Хочу чтобы хорошо раскачивались НЧ и СЧ, твитеры, как я понял, не требуют мощности. Собственно 4-ёх канальный усилок обеспечит мои запросы? по идее 2 канала на саб(НЧ), и два на фронт. акустику(СЧ), так вроде бы...

Еще один последний вопрос. Сколько денег всреднем уходит на проводку к такой схеме?

Мои извинения за столь обьёмное сообщение, но по-другому не получается, "сестра таланта" сегодня в загуле)))
Очень надеюсь на толковые коменты к теме.
Критику не люблю, но тут она просто необходима! Просьба раскритиковать, разумеется с предложениями об альтернативе.

Спасибо, с уважением!

Всем привет, немного не по теме, но у меня такая проблемка, устанавливаю музыку в ваз 2105, и был удивлен, увидев что между передними дверями и стойками (на которых висят передние двери) нет отверстий под провода в дверь.... если кто то сталкивался с подобной проблемой, подскажите как правильнее ее решить, я думаю отвернуть ограничитель, открыть дверь до упора и просверлить отверстия, если кто то сталкивался с такой проблемой, посоветуйте где лучше просверлить и т. д. у десяток вроде одно отверстие выше другого, планирую также сделать, и поставить резиновый гофр от десятки. может альтернатива есть какая нить????

zverius, альтернатив нет , сверлить и не иначе , вариант с висящим через салон проводом я думаю , что не устраивает .

zverius

Всем привет, немного не по теме, но у меня такая проблемка, устанавливаю музыку в ваз 2105, и был удивлен, увидев что между передними дверями и стойками (на которых висят передние двери) нет отверстий под провода в дверь.... если кто то сталкивался с подобной проблемой, подскажите как правильнее ее решить, я думаю отвернуть ограничитель, открыть дверь до упора и просверлить отверстия, если кто то сталкивался с такой проблемой, посоветуйте где лучше просверлить и т. д. у десяток вроде одно отверстие выше другого, планирую также сделать, и поставить резиновый гофр от десятки. может альтернатива есть какая нить????

Ну, когда строили классику не задумывались что в двери начнут "пихать" динамики и тянуть к ним провода.
Выход один - просверлить дырки, только с десяточной гофрой я бы не советовал заморачиваться, есть обычные прямые гофры, их намного легче установить. Дырки сверли друг напротив друга.

zverius, причем в двери нужно отверстие чуть больше размера гофры... ксати, лучше возьми те, что идут на 06...

у меня все Пионер:гу p6800mp,16"колонки в подиумах,блины в полке,и пищалки в пер. дверях-звук получается хороший,хватает за глаза.

Либо эта конфа у тебя только установленная, либо ты тот редкий счастливчик, у которых иммунитет к вирусу автозвука!

JAY, акустика Пионер не лучший вариант, а усилки дороги неоправданно

акустика Пионер не лучший вариант

Ну почему. Слушал на стэнде какие-то пионерки, ток он мне больше понравился чем фокал за 18т.р. и герц за 19т.р., правда они и сами стоили около 17т.р.

Gudvin.84, сомневаюсь что сейчас речь шла об этом ценовом сегменте

Штоб темы не плодить, да и машина у меня также называется решил написать тут.
Хочу подобрать усилитель для своих колонок: Фронт - DLS B6A , Тыл - DLS M1369 .
Передние двери проклеены виброй, динамики стоят в подиумах, жетско прикрученых к двери на шурупы.
Сзади под полкой железо еще не проклеил, но сделаю как буду усь устанавливать.
Пока нравится Crunch pzi 100.4 Blue или Crunch PZI4125 Red .
Думаю большей мощности мне и не надо.
И на всякий случай, магнитолка у мя такая: Sony CDX-GT500 ee
Вроде все