1431 сообщений 1 431 72 спасибо за тему 72
Опции темы
Ratkov

Вот так выглядят колёса 205/55/16 на классике:
П.С. пока нигде не задевает.

ну и как она поворачивает?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
у меня на 7ке стояли 205/55/15,ниче нигде не задевало

у друга на 12ке стоят 205/45/16 тоже не задевало,а вот 205/55/16 трет задние арки
02rus
Вот сколько на восьмёрке ширина шин этих?
Изображение
Ребята ! ( пост весь читать просто нету времени ) поэтому задам вопрос который уже задавался сдесь не однократно ( сори за офтоп)


подскажите пожалуйсто : какие МИНУСЫ установки 15х кованных дисков на зубилу ?
195\50\15 .....у меня есть расхожее мнение о том что увеличится расход, уменьшится накат машины, подвеска станет более чувствительной на мелких кочках и тд.

так ли это ? и если не сложно то напишите список всех недостатков 15х катков на зубилу.... ( если можно то по подробней и в цифрах =))
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
KMS101

у меня на 7ке стояли 205/55/15,ниче нигде не задевало

у друга на 12ке стоят 205/45/16 тоже не задевало,а вот 205/55/16 трет задние арки

ну это ещё не показатель , какой ЕТ , какие поставки, какой развал
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
16-е и, тем более 17-е на жигуль недоработанный- эт гон полный! Даже если цеплять ничего не будет (а, скорее всего будет, т.к. для них надо подвеску поднимать), то получишь разгон троллейбусный и максималку задушишь этим, т.к. на стоковом жигуле эти все параметры определяются ничем другим, как нехваткой мощности. Если кто мне не верит, то может попробовать выжать максимум на 5-й передаче, а потом на 4-й. И сравнить. Так вот на 4-й выжимается гораздо больше, именно из-за нехватки мощности. А если вы увеличиваете диаметр колеса, то, считайте, что в вашей коробке передач теперь вместо 1-й передачи- 2-я, вместо 2-й- 3-я.... и т.д. до 6-й соответственно. И попробуйте так покататься. А потом решайте, стоит ли бухать 40-50 штук в колёса, когда их можно вложить в крутую доработку двигла, или, если уж важен внешний вид, обвес какой-нить, или аэрографию. Результат будет куда эффектнее.
Извиняюсь, конешн, за столь резкое мнение, не сочтите, плз, за флуд, просто обидно, когда на нормальные сайты и форумы скатываюся до обсуждений ахмэд-рэйсинга и махмуд- тунинха...
А если вы увеличиваете диаметр колеса



Ну ты и ЛОЛ Ахмэд.... диаметр колеса в целом останется неизменным Хоть 15 диски вствишь, хоть 19..... измениться лишь площадь контакта за счет ширины шины.... а из-за этого ухудшиться динамика, зато улучшится управляемость...(как раз ее и не хватает скажем на матрехах)... А то расписался, как Толстой, а сам ничерта не понимаешь...
WEST COST КастемZZZ- ОТДЫХАЕТ!

Открой себе кошелек Либерти (бесплатно) по этой ссылке и получишь на него Деньги- Бонус (колличество денег зависит от удачи- Рандом, но не более 10$)

http://www.libertyreserve.com/?ref=U2211562
====================================================
держишь деньги под подушкой... Зря...их надо пускать в оборот- тут

http://betsprofit.com?ref=2911
Пардон, уважаемый. Про 15-е я ничего не говорил. Речь была о 16-17. Ты вообще жигулёвские стоковые колёса видел? Мож ты ещё скажешь, что у той бордовой пятерки на предыдущей странице они такие же, как на заводе ставят? А уж про 19-е, ты, извини, конкретно загнул. Если всё так просто, то зачем тогда люди арки пилят?

http://www.vaz.ee/gallery/view_photo.php?s...amp;id=IMG_3929

http://www.vaz.ee/gallery/view_photo.php?s...;id=vaz2101_001

Эт тебе для наглядности.
Бааардовая пятеркаsmile.gif snegok насмешилwink.gif это семеркаsmile.gif хотя ты разницы и не заметилsmile.gif некоторым хочется пафоса, вот и втыкают себе размерные колеса, надеюсь видел фото различных 'классик' с большими дисками и тонкой резинкойsmile.gif ну а если у тя имеются серьезные доработки двиг и ходовой, то без 'хороших' катков вообще никакsmile.gif также есть люди, которым максималка в городе не нужна, а вот управляемость - очень.
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
Парни валим отсюда smile.gif здесь тайный ИНЖЕНЕР с автоВАЗа. laugh.gif

snegok, если не ездил на таких колесах лучше молчи...... wink.gif Гон про твои скоростные характеристики , как говорится не знаешь не говори. Чем больше диаметр колеса тем выше максимальная скорость, даже изменение в 5 мм радиуса колеса даёт прибавку на 2.5 км/ч к скорости 90 км/ч. То есть показания спидометра 90 км/ч, а на самом деле там 92.5 км/ч. Чем выше скорость тем показания становятся больше, на 150 км/ч будет уже 156 и так далее......


Пасибо господа модераторы за редактирование........ нервы млин.
В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
snegok,
у меня двигатель 110-120 л.с. и максималку я достигаю именно на 5-ой передаче, именно на 16" колесах.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Mythrael

Бааардовая пятеркаsmile.gif snegok насмешилwink.gif это семеркаsmile.gif хотя ты разницы и не заметилsmile.gif некоторым хочется пафоса, вот и втыкают себе размерные колеса, надеюсь видел фото различных 'классик' с большими дисками и тонкой резинкойsmile.gif ну а если у тя имеются серьезные доработки двиг и ходовой, то без 'хороших' катков вообще никакsmile.gif также есть люди, которым максималка в городе не нужна, а вот управляемость - очень.


А ты, интересно, по этой фотке заметишь разницу между пятёркой и семёркой? cool.gif Насчёт доработанных тачег полностью согласен. Но я же сразу написал: НА НЕДОРАБОТАННЫЙ ЖИГУЛЬ! И насчёт управляемости: извини, просто забыл написать про переборку подвески, как альтернатива таким колёсам. И тем более, таких денег ещё и на тормоза хорошие хватит. И результат будет ГОРАЗДО лучше, думаю, с эти уже не станешь спорить.

yukka

Парни валим отсюда smile.gif здесь тайный ИНЖЕНЕР с автоВАЗа. laugh.gif

snegok, если не ездил на таких колесах лучше молчи...... wink.gif Гон про твои скоростные характеристики , как говорится не знаешь не говори. Чем больше диаметр колеса тем выше максимальная скорость, даже изменение в 5 мм радиуса колеса даёт прибавку на 2.5 км/ч к скорости 90 км/ч. То есть показания спидометра 90 км/ч, а на самом деле там 92.5 км/ч. Чем выше скорость тем показания становятся больше, на 150 км/ч будет уже 156 и так далее......
Пасибо господа модераторы за редактирование........ нервы млин.


Тут спорить не буду. Не даром же в любом магазине продаюся мухобойки и синие светодиоды. Прелепишь себе на саморезах и буит шастье в размере 15 л.с. Но только НА САМОРЕЗАХ. Иначе больше 13 л.с. не выжмешь, как не настраивай! laugh.gif

Ratkov

snegok,
у меня двигатель 110-120 л.с. и максималку я достигаю именно на 5-ой передаче, именно на 16" колесах.

Млин, ну прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО, что я написал, плз, а потом критикуйте! Я ж сказал: НА НЕДОРАБОТАННЫЙ. И речь шла именно о СТОКЕ.
snegok, тема называется R16-17 на ВАЗ, а не зачем такие ставить. Не устраивают такие размеры катайся на стоке в свое удовольствие и держи свое мнение при себе. Внешний вид автомобиля зависит именно от колес, но это мое личное мнение. А синие свето диоды и брызговики СПАРЦО это твой вариант. Для тебя они и занижение и прибавку в мощности дадут. wink.gif
В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа ....
yukka, +1 уже так надоели это высказывания....
Не нравится - не ставь. Никто никого не заставляет.
Просто поделился тем, что знаю по опыту. И чисто для тех, которые заходят сюда с вопросами по поводу + и - данного девайса. Так что, господа, прошу без обид. Если кого сильно задело, приношу извинения.

Войти, чтобы ответить.