16" и 17" диски на ВАЗ

dart

ну это ещё не показатель , какой ЕТ , какие поставки, какой развал

ET у меня на 7ки 38
а на 12ки незнаю такойже наверна

проставок нигде нет

KMS101

ET у меня на 7ки 38
а на 12ки незнаю такойже наверна

проставок нигде нет

у меня спереди ЕТ - 43
сзади ЕТ - 38

Всё думаю какую резину взять на литьё на 16 радиус , вылет ЕТ38, вот хочу 225/45/16... Думаю с проставками покалдаю, проканает. ВАше мнение коллеги?

это надо тогда ширину диска иметь 7,5J - затирать будет полюбому и перед при повороте и зад при пассажирах. и сомневаюсь даже, что проставки вылечат ситуацию...а если и вылечат, то колеса должны уж больно за арки выпирать, а это вообще стремно.
твой вариант 16"/7J и резина 205/45(или даже 40)/16

я точно знаю, что у типа сам видел стояли на 215 на 99, тока перед кропалаями цепонило...

Fантомас, может у кого и 215 стояли... но провиль там наверно 30 был...

твои 225/45/16 точно не помеятятся.. либо 195/45/16 либо 205/40/16 - это точно спокойно влазят..
хотя при желании и небольшими кузовными можно и 225/45/17 поставить

пс
и сколько можно.. пользуйте "шинный калькулятор".. чтобы понять под какой радиур и ширину какой профиль надо брать.. яндекс вам подскажет где его взять...

215/45/16 - это максимум, что я видел на переднем приводе.

Расскажу немножко из своего опыта, мож кому пригодится.
Итак второй сезон езжу на колесах 16" с резиной 215\40. Диски ВСМПО Сигма. Вылет у них- 38. Машина- ВАЗ 2111. Занижена чутка(пружины фобос). Когда ставил колеса уже были вырезаны арки и не было подкрылков.
Что в итоге- спереди сильно терли при повороте колеса, радиус поворота по моим ощущениям вырос где та на 30-40%. Приходилось местами вьезжать за 2 захода(при парковке в основном). Сзади же колесо цепляло на кочках за трубу горловины бензобака.
Поэтому были установлены проставки толщиной 11 мм. Все эти косяки ушли в прошлое. Сейчас уже стоят спереди подкрылки и цепляет самую малость при полностью вывернутом колесе.
Что с динамикой\управлением\торможением. По сравнению с зимней резиной(14" машина разгоняется похуже. При торможении педаль стала тяжелее, но все таки тормозить гораздо приятнее. Управление- в поворотах просто сказка=). На скорости- очень устойчива, но чувствительна к колее. По ощущениям- 140-150 ехать так же комфортно как 110-120 раньше.
Вобщем понаписал всего=)) Небольшой вывод- если бы я сейчас покупал колеса, то взял бы 205 шириной. А еще лучше 15"=))
З.Ы.

Ребят подскажите будут проблемы если резина будет 195/45 R16 и диск ВСМПО Мицар 7Jx16" ET 38mm PCD 4x98 ? и какой ЕТ лучше 38 или 45 на ВАЗ?
7J многовато для резины 195? вчера видел 13 на воробьевых на таких колесах и была занижена по диск сзади ... но насчет резины могу ошибаться ... но вроде с резиной 205/45 так не занизить зад ...
тож собираюсь на 13 ставить колеса такие ...
Заранее Спасибо

P.S. таблицу смотрел там написано что можно и 7.5J поставить на 195/45, но где то слышал что резине п..... становиться с 7J и реально с 205/45 занизить зад на 2113 по диск сзади чтоб резина внутри была арки?
и пластинки развальные поставить можно будет с 205/45?
Помогите пожалуйста, очень волнует этот вопрос.

ЕТ на Ваз 38 а лучше 32, 195 нррмально будет.
Помогите мне определиься на 16 диски какую лучше резину 195\45 или 205\40.

Pitbull666, широкая дорогу лучше держит.. 195 более вероятно с подкрылками встанет

IgorFS а как думаешь 205 встанет с таким занижением? (сзади по диск хочу занизить) подкрылок не будет

austin, 16" значить.. значить 195/45.. 205/40... по диск.. хм... ну 7,5 точно не надо.. 7 должно влезть... но вылет надо подобрать..
если покупать диски и шины будешь в одном месте - проси сразу мерить..

У меня на ваз2114 стоят 17 205/40 из плюсов: внешний вид и устойчивость на поворотах.

Alatsi, Фоточку давай и парметры диска