1312 сообщений 1 312 122 спасибо за тему 122
Опции темы
StreetGlow

ЖЕСТЯНЩИК, Просто 12-й маховик с 12-й сцепой не встанет, в отличии от 08 у 12 корзина больше, надо колокол кпп подточить будет, у 12 маховика венец другой надо бендикс на стартере менять... у меня колокол оказался раздолбаный пришлось брать новый, я купил 12-й колокол а там стартер другой пришлось еще и стартер брать...

вроде бендикс не всегда надо менять,у меня норм встало,насчет подгонки кпп согласен
mans, Ну хз . . . У 12-го статера бендикс другой там количество зубцов разное
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow, 100%
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
StreetGlow, у меня двиг 2111(пока) стартер 2111,маховик и сцепа 2112,все работает)))
Так мне наверно будет проще поставить сцепу с маховиком 2108 и не париться? Или поменять на колокол от 2112 (сколько он примерно стоит?) и воткнуть сцепление 12ое? Стартер что другой ставится на 12ую коробку я знаю, да и у меня он есть в запасе.
Я гомосек
День добрый. Извиняюсь если не в тему. Что необходимо для перехода со стока 1.5 8кл. на 1.6 8 кл? (но с дальнейшей перспективой 16v)
спс 1 Кто сказал спасибо ЖестянщикГей
ЖЕСТЯНЩИК, Я менял колокол... я тупанул и взял новый (поспешил, около 5000р) потом к нему 2 недели искал мелочевку в виде всяких втулочек, шпилечек и прочей фигни... найди лучше б/у коробас 2110 первое что бросается в глаза на колоколе 2110 это то что у него под стартер 2 толстые шпильки, сразу б/у стартер возьмешь, сцепа 2110 рулед, у неё плошадь рабочая больше так что загеморройся чтоб наверняка всё делать, кароче чтоб ничего не точить не дорабатывать и не ковырять лишнего тебе нужно: колокол кпп 2110-2112, стартер 2110, маховик, диск сцепы и корзина и у тебя мегосцепо, смысл менять колокол появляется только в том случае когда перебирается коробка

mans, недолго у тебя проработает стартер или венец маховика... бендикс тебе надо ставить от 2112, хотя если у тебя всё нормально работает может у тебя и стоит 12-й бендикс... то что у тебя 2111 двиг ниачом не говорит кроме того что у тебя 8кл инж объемом 1,5, у меня тоже 2111 двиг и тоже "Пока 2111"... на всех зубилах с завода зубильные маховики и зубильные коробасы с зубильными стартерами и зубильными бендиксами...

AlexanderK, что-что, низ надо и блок точить... смысла 0, т.к. правильно будет сразу 16вэ сделать
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
у меня горе. что делать?. купил пг КОСТРОМА 2112 82.4 ГОВОРИЛ ДЕСЯТЬ РАЗ что надо на 1.6 . купил отвез блок расточили. я приехал забирать и вижу что у поршней то выемки ни те что надо вобщем приехал в магазин говорю ни те поршня. а они отказываются менять говорят вид товарный попорчен( токарь один раз примерил). что делать так собрать? ГОЛОВА16 ВЕ СВЕЖАЙШАЯ ОТ124 МОТОРА
StreetGlow

ЖЕСТЯНЩИК, Я менял колокол... я тупанул и взял новый (поспешил, около 5000р) потом к нему 2 недели искал мелочевку в виде всяких втулочек, шпилечек и прочей фигни... найди лучше б/у коробас 2110 первое что бросается в глаза на колоколе 2110 это то что у него под стартер 2 толстые шпильки, сразу б/у стартер возьмешь, сцепа 2110 рулед, у неё плошадь рабочая больше так что загеморройся чтоб наверняка всё делать, кароче чтоб ничего не точить не дорабатывать и не ковырять лишнего тебе нужно: колокол кпп 2110-2112, стартер 2110, маховик, диск сцепы и корзина и у тебя мегосцепо, смысл менять колокол появляется только в том случае когда перебирается коробка

mans, недолго у тебя проработает стартер или венец маховика... бендикс тебе надо ставить от 2112, хотя если у тебя всё нормально работает может у тебя и стоит 12-й бендикс... то что у тебя 2111 двиг ниачом не говорит кроме того что у тебя 8кл инж объемом 1,5, у меня тоже 2111 двиг и тоже "Пока 2111"... на всех зубилах с завода зубильные маховики и зубильные коробасы с зубильными стартерами и зубильными бендиксами...

AlexanderK, что-что, низ надо и блок точить... смысла 0, т.к. правильно будет сразу 16вэ сделать

помоему куда проще переточить 12 маховик под 8ой венец. Цена вопроса 300-500р. И не надо никаких колоколов стартеров и бендиксов от 2110.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
и ещё . есть разнмца восьмого колена и с 124 мотора( мотор с лады а не с Мерсаsmile.gif)
спс 1 Кто сказал спасибо Sерега
Sерега, 8-е колено 74.8 , 124-е 75.6
Sерега

и ещё . есть разнмца восьмого колена и с 124 мотора( мотор с лады а не с Мерсаsmile.gif)

принципиальная разница в радиусе кривошипа. На 124 он больше на 2.3мм
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov, точно,маховик у меня под 8-й венец,я уже вообще забыл ah.gif
mans

Sерега, 8-е колено 74.8 , 124-е 75.6

проста у меня два колена было с 1.6 и родного с 2111 1.5 токарь сказал разницы нет. я ему отдал старый за расточку а себе хотел новый 124 поставить . значит надо ехать менять.(((((((
А если переделывать с 8i кл. на 16кл, то что по инжекторной системе менять придется? Инжектор стоит от 2111(bosch)

Войти, чтобы ответить.