16v на 2109

mans

Sерега, 8-е колено 74.8 , 124-е 75.6

не вводите людей в заблуждение!!! 8-е колено ход 71мм.

demo_n, а 74.8 тоже на 1600 идет?чет я уже запутался

mans, 74.8мм(V1600) это типа спорт в серии никуда не идет, 75,6мм(V1600) сток от калины, 71мм сток от ДВС 2111(V1500)

Я наверно уже з@ипал вас вопросами но при установки бака и топливных магистралей возник ещё один вопрос. Бак от 2110 подходит без проблем (правда для удобства люк разширили болгаркой) а вот мои старые топливные трубки от неё же оказались длинней, и изогнуты не правильно. Можно ли укоротить магистрали отрезав лишнюю длину и соеденив их куски резиновым шлангом? Выдержат ли они давление? По счет сцепления наверно так и сделаю, перетачу маховик, в девятой сцепухи накладки стерлись да и маховик весь погрызаный (наверно злые мыши).

AlexanderK

А если переделывать с 8i кл. на 16кл, то что по инжекторной системе менять придется? Инжектор стоит от 2111(bosch)

не могу сказать точно,но по идее работать будет,но всё таки Бош не вариант для тюнинга,так что лучше сменить его на Январь,они взаимозаменяемы.

а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?

Sерега

а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?

от 16V лучше если ты делаешь 16клапанник, вроде кто то на форуме оставлял мозги старые от 8кл и жаловался что едет плохо, хотя январь можно и перепрошить.

Sерега

а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?

Если делаешь 1600, то рекомендую контроллер Январь7.2 взять от 16В 1600. Если зажигание будет с одной сдвоенной катушкой от 8В и ВВпроводами - тогда придется править прошивку: взять за основу прошивку от 8В1600 и поставить в нее калибровки от 16В. Если перешить блок возможности нет - брать жгут от 16В и отдельные катушки на каждую свечу - это будет подороже...

Sерега

а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?

смотря какой январь. Если 5.1 то пофигу от какой, если 7.2 то лучше конечно от 16в

в коммерческом МРЭО.

как это??? я не в теме объясните

при переделке с 8кл(bosch 2111) на 16 кл. модуль зажигания и форсунки остаются теже??? На 8 кл нет датчика положения распредвала, а на 16 кл. он необходим-каков выход?

форсунки тежи, но жгут для форсунок нужен 12й. ДФ нужно вставить на родное место и проложить проводку при необходимости

RXO легко сказать "проложить проводку" а без него никак?

В принципе это не критично. Можно остаться и без датчика фазы, т.е. на попарно паралельном впрыске.

а что там сложного? подпаяться к +12, земле и втыкнуть штекер на 8 ногу...
ааа блин там вош стоит... в общем по схеме глянешь куда пин втыкнуть