16v на 2109
Это сток калиновский каленвал так маркируется. Маркировка идет литьем на одном из противовесов.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
Всем доброго времени суток! Сложилась такая обстановка: в наличии есть НЕПОЛНЫЙ набор запчастей, именуемый ВАЗ-2108 (без мотора и коробки)
... Задумал впихнуть туда мотор от иномарки (не более 1600 см3) и форсировать его, возможно - установка улитки
. Варианты с ВАЗовскими моторами отпадает по причине большого гемора по поиску и доставке(у нас в Беларуси напряг с этим)
Отсюда вопрос: кто-нибудь сталкивался с установкой мотора от иномарки на восьмёрку? Если да, то какой марки и насколько это трудоёмко?
LUCKY_87
Всем доброго времени суток! Сложилась такая обстановка: в наличии есть НЕПОЛНЫЙ набор запчастей, именуемый ВАЗ-2108 (без мотора и коробки)... Задумал впихнуть туда мотор от иномарки (не более 1600 см3) и форсировать его, возможно - установка улитки
. Варианты с ВАЗовскими моторами отпадает по причине большого гемора по поиску и доставке(у нас в Беларуси напряг с этим)
Отсюда вопрос: кто-нибудь сталкивался с установкой мотора от иномарки на восьмёрку? Если да, то какой марки и насколько это трудоёмко?
Банальный вопрос Вам для чего это? Если для спорта это один подход если для частной эксплуатации подумайте как вы это регистрировать будете. Фваген лезет 1,4компрессор, трудоемкость порядочная, полгода примерно подгоночных работ по кузову, изготовление подрамника, в результате мотор всеже поставили в поло...
Физику никто не отменял!
LUCKY_87, опелевский впихивали. тема про авто этот была здесь
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid
LUCKY_87, опелевский впихивали. тема про авто этот была здесь
дык в десятке опелевский штатно ставили, толко там тож не без гемора
Физику никто не отменял!
Я тоже Вектроагрегат "примерял", АКПП меня пленил. Оченно красиво оно на восьмерку просилось.
Прикинул объем работ и остыл. Хотя, если сильно захотеть...
Прикинул объем работ и остыл. Хотя, если сильно захотеть...
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
demo_n
Банальный вопрос Вам для чего это? Если для спорта это один подход если для частной эксплуатации подумайте как вы это регистрировать будете. Фваген лезет 1,4компрессор, трудоемкость порядочная, полгода примерно подгоночных работ по кузову, изготовление подрамника, в результате мотор всеже поставили в поло...
ну в драге учавствовать я не собираюсь.......... коней 140-160 мне хватит
Floid
LUCKY_87, опелевский впихивали. тема про авто этот была здесь
никак не могу найти
LUCKY_87, ты откуда? где такие правила, в деревне можно и на траХторе ездить
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
WinnyPooh
LUCKY_87, ты откуда? где такие правила, в деревне можно и на траХторе ездить
Беларусь, Брестская область))))
Sector
Болты выкручивали и мерили штангелем?
болты выкручивал, там видно без штагеля, ибо глазомер развит настолько, что определят болт на 10, на 12 и на 14 просто так, длина такая же как у обычных 9
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
Доброе время суток.Парни короче после установки 16кл. на 09(инжектор) возникли небольшие проблемы, в которых самаму неразабраться, нужна ваша помощь:
1.Коса(штэкер на копм) -можно как нибут без ее замены обойтись, и замены компа
2.сильно ли потеряю если оставля свою выхлопнуюсистему(09)начиная струбы которая идет сразу после колектора(как я помню на 12-ке побольше труба), двиг сток-планы распред, дудка может быть
нуждаюсь в помоще машина стоит уже 2 недели в это и уперлись((
1.Коса(штэкер на копм) -можно как нибут без ее замены обойтись, и замены компа
2.сильно ли потеряю если оставля свою выхлопнуюсистему(09)начиная струбы которая идет сразу после колектора(как я помню на 12-ке побольше труба), двиг сток-планы распред, дудка может быть
нуждаюсь в помоще машина стоит уже 2 недели в это и уперлись((
никакой разницы в мозгах, для начала можете даже прогу не менять, у меня один товарищ 2 месяца ездил на 8кл программе и мозгах. штаны до соединения с резонатором нужно менять.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
так мне сказали что там еще датьчик с распреда идет(на 16кл), его неподключать чтоли?
Oskar008
так мне сказали что там еще датьчик с распреда идет(на 16кл), его неподключать чтоли?
Можно не подключать. У меня все авто без него. С выхлопом пока не парьтесь, заводите как есть.
Физику никто не отменял!
Много потеряю с родными мозгами и сродным выхлопом?? просто если много то лудше найти(хотя и нету этой косы нигде)