Sector
А ты на ТО кричи погромче, мол, у меня мотор расточенный-форсированный
да а там работают не одарённым умом люди!увидев тюнингованный ресивер они ни о чём не догадаются!
16v на 2109
да а там работают не одарённым умом люди!увидев тюнингованный ресивер они ни о чём не догадаются!
zlodei 264
да а там работают не одарённым умом люди!увидев тюнингованный ресивер они ни о чём не догадаются!
....и полезут разбирать твой мотор, чтобы убедиться в его стоковости
...или и того круче - потребуют распечатку с нагрузочного стенда....
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector
....и полезут разбирать твой мотор, чтобы убедиться в его стоковости
...или и того круче - потребуют распечатку с нагрузочного стенда....
переделал двигатель под 16-ти клапанную голову,
ЭБУ Январь 7.2, топливная рампа без обратки,
глохнет при переключении передач и на холостом ходе когда газуешь и резко бросаешь газ, в чем может быть дело?
ЭБУ Январь 7.2, топливная рампа без обратки,
глохнет при переключении передач и на холостом ходе когда газуешь и резко бросаешь газ, в чем может быть дело?
iridu
переделал двигатель под 16-ти клапанную голову,
ЭБУ Январь 7.2, топливная рампа без обратки,
глохнет при переключении передач и на холостом ходе когда газуешь и резко бросаешь газ, в чем может быть дело?
Прошивка какая? Серийно Я7.2 на 1500 16В не ставился, только на 1600 и на 1500 8В. Не ставился - значит прошивок серийных нет.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
прошивка серийная 16В, объем сейчас 1.6, колено 75.6, цилиндры расточены 82.8
во сколько обошлась переделка? а то я тоже подумываю о 16кл
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
у меня таз2115.
воткнул 1,5 16v от 2112
подскжите как 120-130 кабыл с нее выбить? please
воткнул 1,5 16v от 2112
подскжите как 120-130 кабыл с нее выбить? please
мы не КРУТЫЕ,
но КРУТЫЕ нас бояться!
но КРУТЫЕ нас бояться!
2Wolf_07 встаеш багажником(или мордой) к стенке и едеш в нее!выбиваеш стока скока надо! или вариант между двумя стенками и туда-сюда..
а если серьезно то: брызговики спарко(желательно чтоб выделялись)+15 сил, лавочку на багажник +10 сил, наклейку стриракер +15 сил, еще колеса нужны! желательно арбузы!+25 cbk!
а вообще ресивер+валы+прошивка и будет счасьте
а если серьезно то: брызговики спарко(желательно чтоб выделялись)+15 сил, лавочку на багажник +10 сил, наклейку стриракер +15 сил, еще колеса нужны! желательно арбузы!+25 cbk!
а вообще ресивер+валы+прошивка и будет счасьте
в разных городах обходица по разному, с мотора 1600 при16 в снять 130 лысы вполне нормальная задача, нада заменить поршня для увеличения спепени сжатия, поставить рессивер, валы с относительно небольшим подъемом примерно 9,7 брагин, и доработать головку, при грамотной отстройке имеем ~130лыс, я же выкладывал дето сдес график 1500 поджатого там 136 на 6990 и 148нм на5920об-1
Куда теперь?
от чего можно ресивер установит в 1,5 16v?
у нас в городе проблема со СПОРТ запчастями на сов. автопром.
для японцев и немцов хоть .ОППОЙ жуй
есть какие нибудь варианты с турбиной?
у нас в городе проблема со СПОРТ запчастями на сов. автопром.
для японцев и немцов хоть .ОППОЙ жуй
есть какие нибудь варианты с турбиной?
мы не КРУТЫЕ,
но КРУТЫЕ нас бояться!
но КРУТЫЕ нас бояться!
Купи любой иномарочный ресивер и для начала подумай как его прикрутить к вазовской голове, как сделаешь с фотками приходи сюда дальше подскажем что делать. ПО сабжу - есть масса инет магазинов, тот же Kartuning, meta-s и другие, там все есть и шлют они в разные города почтой.21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
demo_n
в разных городах обходица по разному, с мотора 1600 при16 в снять 130 лысы вполне нормальная задача, нада заменить поршня для увеличения спепени сжатия, поставить рессивер, валы с относительно небольшим подъемом примерно 9,7 брагин, и доработать головку, при грамотной отстройке имеем ~130лыс, я же выкладывал дето сдес график 1500 поджатого там 136 на 6990 и 148нм на5920об-1
а чего можно бутет добиться если поставить разрезные шестерни,поменять ресивер,сделать чип тюнинг,довести до ума выхлопную систему ну ещё в коробке поменять щестерни!итог этого какой будет?
просто слишком глубоко залазить в движок не охото,потому что полностью доводить до ума хотел тогда когда будет проводиться его капитальный ремонт силового агрегата!!!Так и неудалось найти тему про доработку 16кл моторов так ведь была?
Подскажите кто знает зависимость фрезеровки,и увеличение СЖ?
ну или хотябы параметры обьём КС? есть ли недоходы? и прочие подводные камни
Подскажите кто знает зависимость фрезеровки,и увеличение СЖ?
ну или хотябы параметры обьём КС? есть ли недоходы? и прочие подводные камни
КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!!
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ
Константин123
я понел что от иномарика и сам, но от КАКОуа???????? их ведь не мало..
от японца, немца? если можно по точнее....
я в Казахстане живу, сюды никто не хочет по нормальным ценам присылать
мы не КРУТЫЕ,
но КРУТЫЕ нас бояться!
но КРУТЫЕ нас бояться!
меняй таз на субару и не парься благо цены на праворукие субы дармовые
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"