16v на 2109
Sh@doW61, имеешь ввиду регулятор давления топлива?? то берешь тройник от трубок омывателя ветрового стекла и все соединяешь на трубки белые силиковновые
S_845
Sh@doW61, имеешь ввиду регулятор давления топлива?? то берешь тройник от трубок омывателя ветрового стекла и все соединяешь на трубки белые силиковновые
Ты не понял, латунный штуцер торчащий из башки на 124-й его нету!!! Или я не нашёл. Там отличающаяся от 1.5л система подачи топлива
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
mans
ребят,у кого 16в самара,померяйте пож-та расстояние от гбц до радиатора сколько места?инфа нужна для изготовления реса)
померяйте плиз)
mans
померяйте плиз)
позвони Bad02он помоему уже 16в себе в 14 поставил новый
хотя я хз точно
Суета сует...
mans, вечером ток, получится
И заодно прошу совета: есть ли возможность на 124-й голове воткнуть рег-р под капот? Прост на пластиковом коллекторе впускном не нашёл штуцер для подключения регулятора
может чего то и непонял, но на пластиковом ресе выходы заделаны, 21124 без обратки.
Вложения Всего файлов 2 шт.
Ульяновск
столкнулся еще с таким моментом!
С поршнями вроде понятно 82.8 -2.3...
а вот с шатунами вопрос открыт стоит ли покупать облегченный шатун 121?
или эффективней за эти деньги купить колен 78 вместо 75.6...
на что вообще повлияет облегченный шатун? на более активный набор оборотов...
С поршнями вроде понятно 82.8 -2.3...
а вот с шатунами вопрос открыт стоит ли покупать облегченный шатун 121?
или эффективней за эти деньги купить колен 78 вместо 75.6...
на что вообще повлияет облегченный шатун? на более активный набор оборотов...
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23110
ivan7388
может чего то и непонял, но на пластиковом ресе выходы заделаны, 21124 без обратки.
Как оказалось, это резиновые колпачки одеты, под ними как раз и есть штуцера к которым можно подкинуть регулятор давления!
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Vidger, А у тебя уже 2ремонтный размер? я купил себе 121 шатуны 2110, -400г коленвал буду брать 75,6, сегодня видел помпу приора турбо, занятная такая вещь, стоит присмотреться!
Sh@doW61, о теперь буду знать!
mans, если ещё нужно расстояние измерить, примерно скажу, т.к голова отдельно лежит)
Sh@doW61, о теперь буду знать!
mans, если ещё нужно расстояние измерить, примерно скажу, т.к голова отдельно лежит)
Ульяновск
ivan7388, Да 2-й ремонтный) колено и так стоит 75.6 и шатун 121, поршня со смещением...
Думаю для 16v объем очень нужен, а вот про шатуны в раздумьях... смогу выходить на обороты выше)
Думаю для 16v объем очень нужен, а вот про шатуны в раздумьях... смогу выходить на обороты выше)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23110
смогу выходить на обороты выше)
и на продолжительное время
Ульяновск
ivan7388
и на продолжительное время
стоит над этим задуматься)))
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23110
Подскажите пожалуйста у меня проблема стаит двиг от приоры 1.6 16в поставил себе валы динамика ресирвер большой волго форсы заводим на холодную работают все цилиндры а как прогреется отказывает 1и4 в чем проблема модуль зажигания новый????????? и еще как вывести лампочку диагностики 
vangan16v, Ну как, диагнозу цепляешь и смотришь во время прогрева или катаешся с ноутом. И какой эбу? Явно пропуски определяет. На валах это нормально. В стр их нужно отключить. Это как вариант.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Блин, смотрю на аватар и думаю, неужели pugnator совета просит! Ан нет, не он)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.