1800 оборотов на холостых. ВАЗ 21124

Автомобиль новый, 300 км пробега. Почему-то очень часто холостые держит в районе 1500-1800 об/мин. И при смене передач не сбрасываются...

В автосалоне начали рассказывать про плохой бензин. Только ради эксперимента на этой же заправке залили и в 14-ю инж. и в Тойоту. Обороты не гуляют....



Еще было. что при движении на нейтралке обороты падают до 1500, затем поднимаются за 1-2 сек до 1800 и так постояноо.



Где собака порылась?



Движок 21214 1,6 л, 16 кл.

возможно проблема связан с регулятором ХХ

Смотреть надо: регулятор холостого хода (наиболее вероятно), датчик положения дроссельной заслонки, датчик массового расхода воздуха (менее вероятно).

"В автосалоне начали рассказывать про плохой бензин. " - а ты им расскажи про плохие комплектующие, поступающие на сборочный конвеер ВАЗа.

Автомобиль новый, 300 км пробега. Почему-то очень часто холостые держит в районе 1500-1800 об/мин. И при смене передач не сбрасываются...

В автосалоне начали рассказывать про плохой бензин. Только ради эксперимента на этой же заправке залили и в 14-ю инж. и в Тойоту. Обороты не гуляют....



Еще было. что при движении на нейтралке обороты падают до 1500, затем поднимаются за 1-2 сек до 1800 и так постояноо.



Где собака порылась?



Движок 21214 1,6 л, 16 кл.[/quot

Если машина не тупит, нормально без провалов разгоняется, то скорее ДМРВ и ДПДЗ в порядке, а виноват регулятор ХХ.

Если гарантия- менять, можно и самому почистить в ацетоне, но там по мойму винты закрашены, с гарантии могут снять

проверить все соединения от дроселя до фильтра , обычно хамуты не обтянуты , и подсос воздуха , выкрутить свечи и выставить зазор 1мм, снять регулятор (РХХ) помыть почистить, если не поможет то нада лезть в мозги, найди грамотного чиповщика он те поможет.

cyxapuk, Езжай в сервис по гарантии и пусть делают!!!

А так ДПДЗ, РХХ, ДМРВ или тросик дроселя и сам дросельный узел!!!

по гарантии, однозначно! и матом их там всех облажи!!!

cyxapuk,

В автосалоне начали рассказывать про плохой бензин. Только ради эксперимента на этой же заправке залили и в 14-ю инж. и в Тойоту. Обороты не гуляют....

8O

Знакомый случай. По гарантии пусть меняют.

и ваще, никогда не слушай этих уродов в салонах! они тебя могут рассказать, что из-за грязного воздуха у тебя тачка не едет! только по гарантии. Хотя тут есть момент, какая у тебя гарантия на авто?

Поеду на СТО АвтоВАЗ, пусть смотрят.



eye01

Гарантия стандартная, АвтоВАЗовская + КАСКО

короче, требуй всё по гарантии. а по симптомам - это регулятор хх, как мне кажется. неправильный состав смеси.

оффтоп: а ваще, механический инжектор рулит!

По гарантии ничего не сделают!

Такая трабла скорее всего от плохого заземления компа!

Купи МК и посмотри на холостых открыта ли у тебя дроссельная заслонка.

а чё такое МК? и при чём тут заземление? и почему по гарантии не сделают?

Гонял машину в автосалон, где брал. Подключали к компу на диагностику.

Сказали, нужно перешить "мозги", т.к. комп не сбрасывает обороты. Завтра погоню на "переустановку Windows"

О результатах сообщу.

Что-то не понятное для меня.

Перешили мозги, что-то там подкрутили, и новые глюки.

В пределах 1000 - 1500 оборотов, если медленно ехать на первой или второй передаче, не ускоряясь, бывают провалы, как будто машину за задницу тянут. Или если на скорости при едва нажатой педали газа - то же самое. Хотя обороты на холостых вроде теперь в норме.



Или что-то случилось, или одно из двух...



Или может я на инжекторных ездить не могу? До этого была 21093 карбюраторная...