Вот и я решился открыть свою темку, дабы показать себя и других посмотреть как говорится, да и надоело по кусочкам отовсюду все вычитывать, буду собирать тут. 
Прошу сильно не пинать. Рад предложениям, критике, и любой помощи))Собсно вот мое приобретение 10/09/2011 (в свете дня рождения
) - ВАЗ-2112: правда нет фоты когда купил (она была ужасна, этот спойлер, проставки сзади, мухобойка, убитая подвеска, салон и т.д.) собсно одна из первых (средних)
-год выпуска 2001
-двиг 1.5 16v
-пробег 137.000 (намомент покупки) сейчас за 9 месяцев уже 160500
-цвет "серебристо серо-синий"
Ара тюнинга не будет, все будет делацо скромно, со вкусом и ничего лишнего, и к сожалению не очень быстро, так как свободного времени с работой не много, да средств как обычно тоже.
Во-первых поставил голову Alpine CDA-9853r (пылилась почти год под диваном))
фронт Blaupunkt модель не помню (были с авто при покупке)
саб Sony 400W (спасибо другу), усь Mystery 4.300 (спасибо другу 2) - разъехались по местам.
Теперь уже приехал усь фром Москоу Alpine MRV F-450 5-ти канальник,
+ куча проводов в довесок и динамиков, там же и MB Quart.
Смотнтирован двойной фронт из того что валялось дома. в дальнейшем будут литые панели, т.е. карты дверей. Уже заказал Усь Hifonics XX Colossus 2 (помоему так пишется) на два альпа SWR-1223D, провода кг50 сила. А так же уже едут 2 пары Dragster DMX 6.1.
Итак, внешне:
-сразу, прям сраааазу как пригнал домой на денек, снял и выбросил (в гараж) спойлер, под которым оказались некоторые повреждения, но вроде не все так серьезно, хотя пожамкано много.
-поменял масло, фильтра.
-выкрутил проставки под стойками, зад упал.
-поставил сигнал типа ФА-ФА, вместо стд. пи-пи (аж стремно нажимать было)
-забил багажник ВСЕМИ необходимыми ключами, и прочими прибамбасами
-купил ЖК-брелок сигнашки (ценник капец) и настроил АЗ.
-дальше по мелочи, повыкидывал насадки всякие, сопли из проводов и шлангов в салоне и под капотом, поставил лампочки на SMD диодах в габариты и подсветку номера.
-плюсоминус - непонятно работает блок управления печки, но в салоне Ташкент это радует!
(сейчас лето, печка достала. делаешь на 18 а она на всю открывается и под потолком вентилятор не дает спокойствия.)
Идем дальше! ПЛАНЫ:
Дрыгатель:
-уже варится выхлоп на 51 трубе, с ипмортным хорошим резонатором и банкой (друзья пригнали)
-определяемся с валами + разрезные шестерни
-вхлоп для начала будет нулевик, в перспективе ресивер, компрессор, турбинка
-коробка (прямозубка)
-короткая кулиса
Подвеска: вобщем пока ездил на ушатанной и ждал всякие ништяки, решил поиздеваться над старой, то зпилил по три витка везде:
-пружины Eibach sportline -50 (уже приехали)
-амморты by Razzor
-треугольные рычаги (не хватило денег но поставлю)
-передние опорные подшипники SS-20 спорт
-нижняя, верхняя растяжка, балки либо усиление либо че нить придумаю.
собсно вот стоиит малыш на ремонте:
Тормоза:
-перед Прома 4 поршн. 15" (в прожекте) а пока поставил TRIALLI Perfecto (италия) с перфорацией и колодочками FERODO
-зад аналогично
-ГТЦ и вакуум определяюсь
Кузов:
-убрать все лишнее
-уже отполировал!
-обвес пока будет сток
-диски на лето RAYS Gram Lights 57 R16 с резиной 205/45 Bridgestone Grid II
, зима придется 195/55 R15 (Хакапеллита 5, остались с Лачетти, почти новые, жалко продавать было) 15-е диски не пинайте, буду перекрашивать!-заварить багажник и перенести стопы крайние фонари (СДЕЛАНО) что было и что стало
+ все на диоды.
-покрасить маски фар в черный (СДЕЛАНО) и установить биксенон (либо покупать, либо искать от ИНО) и габариты в повороты.
-переклеить тонировку
Салон:
-части панели в пленку карбон
-шумка
-проложить НОРМАЛЬНО провода под звук
-....
Вот примерно так в кратце.
Надеюсь на помощь и поддержку дорогих форумчан!
Вопросы буду задавать после поздравлений)))
)) Давай ждем фот на нормальном подвесе -50,и raysах 
катал тоже на Мишиных аммо 
