2101 1.6 16v Redline , drag_racing

что вроде этого наверное у тебя

Ухххх....страшилки какие.

а что страшилки то?) больше 8200 литье лучшене крутить. По ковке как там я не знаю, а корешь 2 раза блоки взрывал))) один на 80м колене и один на 84. Колены кстати целые оставались. Всего лишь шатун отрывало и поршни испарялись, и блок пробивало)

anisim по сравнению с моим блоком,твой блок отделался легким испугом)))
у меня даже генератор раздолбало .
A.P.S. конкурент был далеко позади,он еще после первой передачи отставал .
remix все еще впереди ....тоолько не знаю в какой класс сунут ,и потянули я вообще хоть одну машину .

DragCartel09 да не мой он, у друга все это произошло. на этом моторе два шатуна оборвало, один из них на фото

DragCartel09

remix все еще впереди ....тоолько не знаю в какой класс сунут ,и потянули я вообще хоть одну машину .

Выступала HS Motorsport 2101 вроде в FS-A классе. Там с 10ой роторной Эльшана Асланова 10.8 сек никто не конкурирует...практически

remix, 10,7 зубила из г.Чехова. Сам тогда в Краснодаре был, даже кажется на 1 тысячную Эльшан обошел всего.

Baxa

remix, 10,7 зубила из г.Чехова. Сам тогда в Краснодаре был, даже кажется на 1 тысячную Эльшан обошел всего.

Время: 10.804 ФИО: Асланов Эльшан - Рекорд трассы (грязное время)
Время: 10.703 ФИО: Семенов Андрей - Рекорд трассы (чистое время)

http://drag23.ru/index.php?option=com_cont...2&Itemid=63

сслыка


А какой звук
Я живу в 600 метрах от трассы...

продаю запчасти!!!
пробег(ну вообще обкатка 1200 и хард рейс 90км))))) всего и вся 1290км

-коленвал 84 ход
-поршня 3 штуки и облегченными шатунами и кольцами бмв( 1.7 - 2 - 4 мм) в сборе)) остаток 4го поршня с 2.5
кольцами тоже прилагается,остальная часть поршня пропала в неизвестном направлени)))).
-еще имеется комплект колец на 84 диаметр толщина 1.5 - 2 - 3.947 SM пробег около 400км.
-гбц каналы 37 * 33 ,увеличенные седла по внутреннему диаметру ,камера сгорания доработана.
-распредвал м33 со звездочкой вместе.
-ресивер 4 литра с 63 дросселью (все установлено)
-паук фор-маш с приемной трубой ,с местами под два лямбда зонда,гофра.
-генератор шевроле нива(требуется замена диодового моста) с увеличенным шкивом
-по мелочи расходомер ,датчик коленвала ,адсорбера ,проводка инжектор 2009 года выпуска (новая )
-провода для свеч от мерседес w 124
-сцепление лук метал керамика в сборе.
если что то еще не дописал,допишу))

-гбц каналы 37 * 33 ,увеличенные седла по внутреннему диаметру ,камера сгорания доработана.
-распредвал м33 со звездочкой вместе.
-ресивер 4 литра с 63 дросселью (все установлено)
-паук фор-маш с приемной трубой ,с местами под два лямбда зонда,гофра.
По чем?

нияз

-гбц каналы 37 * 33 ,увеличенные седла по внутреннему диаметру ,камера сгорания доработана.
-распредвал м33 со звездочкой вместе.
-ресивер 4 литра с 63 дросселью (все установлено)
-паук фор-маш с приемной трубой ,с местами под два лямбда зонда,гофра.
По чем?

если полный выхлоп то 23 ,если тока с пауком то 15

Я же могу это все поставить на 14? (тупой вопрос???)
Интересен -ресивер 4 литра с 63 дросселью (все установлено) он наверно не влезет?

нияз, нет. Это от классики

Сцепление почем отдашь ?И распредвал тоже интересен.