2101 1.6 16v Redline , drag_racing

Если не трудно опиши что с коробкой сотворил оч интересно

RXO почему рановато?
26rus кпп поставил с рядом р1 так называемый,первая шестерочная длинная вторая третья покороче и сближенные в реальной жизни они сделаны от кпп 2101 и 2105 как указывает их история.

респект за работу
молодец

monroe_009, на одном валу и ресе быстро не поехать, ососбенно на 8ми дырках
ширку нужно хотя бы поставить

я так прикидываю у тебя дырок в голове 8.5??
или ты думаешь если ставить вал машина пах -и поехала?
думаю пока для первого результата планка в 100 км/ч за 7.60 нормальный результат и то было на старой кпп на новой еще быстрее едет

ширка,это еще что ?можно по русски

monroe_009, дело не в 8.5 дырках, а в их вентиляции. Нормальных ресов на классику нет и не будет видимо уже никогда. Хотя на 8кл ПП они еще есть.
Разгон до 100 тоже мало о чем говорит. Время квотера какое? Теперь сравни со временем любого 16кл атмокорча.
Ширка это есть закись. Ширнул - и поехал)

ширка вещь хорошая,имеется даже .завтра будет время с квортера.старый результат был 15.7-15.9 .
16 клапанов конечно это преимущество,не спорю но и из 8 кл можно не плохо выжать.ресивер как и должен быть с дудками - мегафонами ,длина патрубков расчитывалась эксперементально под желаемые обороты.к тому же в 70 % из 100 по звуку ресивера можно определить как он работает ,ну это опять таки зависит от комплектации гбц(вал клапана каналы )ну и сам обьем блока цилиндров .до установки ресивера взрыва на 4тык не было ,как сейчас .в общем трасса покажет)а ширку установить не проблема только вот окажусь в другом классе

не спорю но и из 8 кл можно не плохо выжать

из полного драг корча у нас выжималось где то 14.8-15сек с 8кл. И то если бы я такими реально не ездил, я бы в это не поверил)

ресивер как и должен быть с дудками - мегафонами

ну это очень поверхностно. Одни дудки можно исполнить 1000ми способов.

по звуку ресивера можно определить как он работает

это уже погода на луне. Лучше измерять расход воздуха, исключив при этом пульсации на впуске расходомера, если на нем построено.

monroe_009, разгон с салона есть ? До каких оборотов крутите двиг ? Может гене поможет отключение обмотки на гонках ?

RXO, да ладно тебе все с чего начинают
и учатся на ошибках
так что удачи тебеmonroe_009,

дудки исполнены таким образов чтоб не было завихрения и сопротивления на средних и высоких.конечно все 1000 вариантов мне не известно но некоторая часть известна и испытана ,и остановились на более желаемых,и в зачастую чаще всего влияет длина патрубка впуска от дудки до гбц.а методы по расчетам воздуха уже давно проделаны замерены записаны ,в пике кушается 400 с копейками кг воздуха ,расчет по дмрв дросселю плюс лямбды .

Urri по гене ведутся работы по установке 80амп генератора от 2112 ,так 60 ампер на оборотах не хватает ,отключать не пробовали

алмазик,

monroe_009, каким образом 60 ампер не хватает ?

monroe_009, цикловое какое?

до постройки рассматривал все варианты,мог бы начать с переднего привода на как сказал Алмазик надо начинать и учиться на своем ,мне не хочется за тем чего не знаю и не испытывал обращаться к людям которые делают это как будто их заставляют с одолжением,да еще и за бешенные цены.в общем потихоньку эволюционирую...к концу августа возможно начну работу уже с 16 кл двигаетелем,по не знаю правда на каком авто)))))в общем все нормально всем спасибо за поддержку советы и внимание,я уважаю когда люди говорят свои мысли советы ,и говорят недостатки плюсы и минусы ,как люди смотрящие со стороны,так как принимать во внимание мнение тех кто смотрит со стороны тоже важно

Urriкручу по разному ,на первой второй 7.800 - 7.500. 60амп каким то дурным способом,когда обороты выходят за 6.3 зарядка на несколько делений резко уходит ,и машина плохо начинает себя вести .я уже не знаю что делать с этим,5я гена уже в эксплуатации,и чувствую что она тоже скоро на царство небесное
RXO днем по пк посмотрю ,напишу.