2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

при настройке ещё удивлялись чего это коллектор немного красный даже без отжигов

блин ребята, вы сами жжете местами)))

3я 3я

просто если бы эжто не была третьей, я бы вас заклевал с диапазоном набора в 2 тыщи за 16сек ))))

блин ребята, вы сами жжете местами)))

Ну дак мы же только учимся. Хотя надо поаккуратнее, а то так можно спалить что-нить.

я бы вас заклевал с диапазоном набора в 2 тыщи за 16сек

Ну не 16, а примерно 12сек

Угол чет реально ваще не в тему....

Ну не 16, а примерно 12сек

по логам 16)))

Хотя надо поаккуратнее, а то так можно спалить что-нить.

тут главное в разумных пределах) Детонацию всегда слышно при отстройке. По крайней мере на всех конфигах моего мотора с любым выпуском)

flint 21011

DenisVak, А что с напругой то может быть? Вроде заряжает, АКБ не садится даже в пробках, с 2мя карлосанами, и фарами показывает 12,5 примерно. По потребителям не скажешь, что скачет, т.е. ничего не моргает.
Что за хрень?
Вроде мы задавали 13,0

Не знаю, просто у меня по логам стабильнее...14-13.5 ниже 12.5 вообще не опускается никогда.
Задано 13.4 я по логам смотрю же задавали 13.5.....видать 0.1 какая-то поправочка...

кстати, что там с поддоном? масло отливает? а то чето я заметил что при резвом старте давляк масла уменя пропдает. Попробую масла конеш долить на днях)

RXO

кстати, что там с поддоном? масло отливает? а то чето я заметил что при резвом старте давляк масла уменя пропдает. Попробую масла конеш долить на днях)

19го узнаем

RXO

кстати, что там с поддоном? масло отливает? а то чето я заметил что при резвом старте давляк масла уменя пропдает. Попробую масла конеш долить на днях)

Дак мотор то еще не валид и я не отжигал пока.
Но лампу давления масла ( по твоему совету ) я зделал прожектором прям в лицо чтоб фигачило
Теперь когда заводишься слепит ппц

Однажды после сброса на нейтраль, ночью, заглохла, так я чуть не обкакался, когда в темноте мне в лицо засветило прожектором

ахахаах)))) напиши еще там "engine is dead now" ))))

RXO

ахахаах)))) напиши еще там "engine is dead now" ))))

Я ржачем своим сейчас всех разбудил!!!

Народ, никогда не настраивайте мотор ночью, когда темно и приходится гонят быстро и очень быстро.
Вчера с Денисом катали немного программу и в очередной раз выкручиваю 4ую передачу и тут вижу какая-то куйня, похожая на корову, только с большими рогами, дорогу перебигает перед самой машиной!!!
"Твою мать" - заорал я, и Денис, отровав глаза от бука, тоже окуел!!! Оказалось перед самой авто решил перебежать дорогу лось! Сцукка! перепугал до смерити!! Мля, такого на каопт посадишь нс 120км/ч костей не собирешь!!!!

Вообщем:
замерил компрессия вчера:
11,5 11,2 11,5 11,5
Думаю, ну пора поправить зазоры, заодно вал в перекрытите попробую поставить. Настроил, сделал по реечному прибору 60 впуск и 65 выпуск.
завел - тишина
Но после прогрева опять заколбасило, ошибка пропусков опять загорелась, вообщем все так же как при малой компрессии было. Замеряю - 9 11 11 11,5
Перематерился как только мог. Уже уехал от гаража, и там же оставил рейки регулировочную.
Пришлось щупом 0,15 регулировать. Скинул опять клапанку и сделал, так чтоб щуп в впуске свободно очень ходил, а на выпуске вообще пипец почти не шаркало даже. Вообщем примерно 0,18.
Заве, прогрел, замерил
12,5 11,5 13 12,5
Тачко повалила, ХХ выровнялся, низы вообще пипец трактор. Вообщем довольный поехал в город.

На пол пути, чет тяга ухудшилась, ХХ заколбасило.... выскачила опять ошибка пропусков зажигалки...
Приехал, замерял:
12,5 11,5 13 12,5 Вроде все гуд, так же как и было.

Надеюсь, что свечи пора на помойку. Ну или на крайняк провода.

Еще блин после выключения зажигания не хочет глохнуть сцукка, калийное зажигание происходит. Свечи Бош платинум, калийка №7. Попробую поставить похолоднее №6 например.

Че то у тя непруха какая то с настройкой.

кто есть лось?)))

RXO

кто есть лось?)))

Имхо, скотина, с копытами и рогами
Вот тут почитай.

RXO

кто есть лось?)))

Это большая рогатая лошадь

Свечи поменял. Т.е. замучало калийное зажигание, поставил НЖК BPR5E. НЕ помогло. Мотор по прежнему не глохнет после выключения зажигания. Колбасня так и не пропала. Ошибки пока нет. Видимо еще провода надо поменять. Лишь бы модуль не пробивал

Еще, закинули все углы зажигания сток 2107i. Детона нет нигде Причем бенз Аи92 Детона все равно нет!!!! может из-за этого и не глохнет мотор, т.к. СЖ 9,7-9,8 а бенз Аи92. Но почему нет детона не понятно.....