2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

AccorD

Нашёл не я , но решил тебе тоже подкинуть ссыль : http://autosport.kh.ua/forum/11-33-1

Сканы плохого качества из книги Сингуринди

http://www.vaz.ee/library/knigi/avtomobiln...hast-ii_78.html
http://www.vaz.ee/library/knigi/avtomobiln...chast-i_77.html

Flint2101

Dani-lamaster, чет не понял, а зачем?

один из вариантов это устанговка внешнего вентилятора печки(от УАЗика например) с фильтром воздуха.. на пыльных допах может пригодится..

Dani-lamaster, не не не.... лишний вес и усложнение конструкции.

Dani-lamaster, тем паче много в каких регламентах есть пукнты про неизмениние перегородки моторного отсека ...

Начал потихоньку собирать машину. Ставлю то, что не будет мешать дальнейшей покраске кузова.

Сделал небольшую распорку из алюм. уголка, чтоб меньше играла рулевая машинка на лонжероне:






Усилил рулевую колонку косынками, чтоб не трескалась как это бывает, и опустил вниз её:






Прикрутил ручник, прикинул торпедо:




Поставил ГТЦ и ГЦС с бачком:




Выкинул ВУТ, попробую без него. Весит он вместе с кронштейном 2.5кг. Дыру заделал пластино 2мм:




Ну и начал чистить багажник, там жесть....




Пока все...

Урааа ! Еще чутка и финшная прямая будет

А педаль от 2101? А то не продавишь ГТЦ ж так...
И обычные болты на рулевой пугают....

Pugnator, если использовать как в стоке крепление - рулевая гуляет как падла

Pugnator, Шайбы лучше заменить цельной проставкой под все 4 болта.

Алюм уголок... спорно. Яб сделал накладку(профиль Г-образный) прикрученую к лонжу а к ней - кронштейн, прикрученный к передней крышке редуктора (+ можно и к верхней прикрутицо) и будет мертво.

Выкинул ВУТ, попробую без него. Весит он вместе с кронштейном 2.5кг. Дыру заделал пластино 2мм:

Надо делать больше... двушку думаю - выгнет. И почему передний цилиндр ГТЦ сам на себя замкнут? также смущают болты рулевой колонки.. я, так понимаю, там просто сварены 3 гайки между собой и накручены на стоковые шпильки??? Ставь доп.профиль туда, либо на М10 и со втулками.

Болты каленые надо.

Каленые - хрупкие... надо обычные и доп профиль.

Pugnator

А педаль от 2101? А то не продавишь ГТЦ ж так...
И обычные болты на рулевой пугают....

мммм...эээээ.... а педали тормоза отличаются? хз если честно...даже не помню какой узел стоит педальный...

болты на рулевом смущают, которые крепят рулевую колонку в салоне? в смысле мелкие? Они такие и были, я только грубо удлинил их.

Flint2101,
1) Педальные узлы 2103 и 2101 разные. У 2103 длинее шток из-за ВУТ, поэтому если убирать ВУТ, то ставить педальный узел 2101 либо городить кастом
2)родные болты срывные. Каркас каркасом, но если произойдет смещение лонжерона, пулевое копьем пойдет в водителя

Педальные узлы точно разные. А вот рычаг у педали, которым давится шток, разный? т.е. длинна рычага разная? а кастом штока я уже сделал из штока ВУТ 2108.

Крепление рулевой колонки пересмотрю.

Алюм уголок... спорно. Яб сделал накладку(профиль Г-образный) прикрученую к лонжу а к ней - кронштейн, прикрученный к передней крышке редуктора (+ можно и к верхней прикрутицо) и будет мертво.

так говоришь, буд-то машинка только на этом уголке и держится.
уголок нужен только чтоб чутка поддерживать.
алюм легкий

Pugnator, если их делать срывные - то надо шайбы делать жёсткие . У меня были прямоуголиники под болтами , около 1 мм в толщину , выгибались дайбоже .

Flint2101, Вань , а можт рейку , не ?

Педальные может и разные но у него вроде как стоит 2101. т.к. у копеешного на узле в стоке заинсталены закладные шпильки под ГТЦ...а у Ванька они высверленны...ну на сколько я помню шляпки лично видел...