Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

Автор темы Flint2101 , создал

5516 сообщений 5 516 2149 спасибо за тему 2 149
Опции темы
#847991
holygun, в очередь господа blink.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#848006
+1 2 Кто согласен с автором RXO Flint2101
Можем сделать, но дороговасто получится, если судить по остальным вариантам smile.gif И не раньше чем недели через три, сейчас усиленно будем собирать черную копу, заперевшись в боксе smile.gif
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#848205
Twix

у меня на зубиле стоял бутер из 4х шайб, если не ошибаюсь...

На зубиле боковой нагрузки на клапан нету, по сравнению с классикой.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
#848218
+1 2 Кто согласен с автором S@nek 1861cc
D.E.M.O.N, а при чём тут боковая нагрузка касаемо количества шайб под пружинами?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#848247
+1 1 Кто согласен с автором Twix
забейте на статику, представьте, что там будет на оборотах 7000-7200 и куда будут давить шайбы, когда они одеты на колпачок м/с.
да и колхоз это... ставить тарелки с роспуском и поджимать их шайбами.
тем более тарелки старые неправильно сделаны, как выяснилось.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#848255
Flint2101, Старые неправильные от кого? Очень интересно.
И про неправильность - конус не тот или что ещё?
П.С. 8гр сильно - но до 6 сам бог велел - срезать все углы на галтель плавную, кроме угла между малой и большой пружиной, имхо.
#848258
спс 1 Кто сказал спасибо 1861cc
1861cc

Flint2101, Старые неправильные от кого? Очень интересно.
И про неправильность - конус не тот или что?

хз от кого, через несколько рук покупал.
заявленный роспуск пружин 1.5мм
в итоге внутренняя распущена на 1.5мм от стока, а наружная на все 4мм.
и я с ними вжимал...
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#848259
Flint2101

хз от кого, через несколько рук покупал.
заявленный роспуск пружин 1.5мм
в итоге внутренняя распущена на 1.5мм от стока, а наружная на все 4мм.
и я с ними вжимал...

Кто-то хотел сохранить прочный слой р/в и/или рокеров больше чем надо ag.gif . Бешеный ресурс!
#848648
спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila +1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Тарелки вчера все доточили, все по 8грамм, маньячить не стали. Сегодня собрали голову, проверили запас до смыкания 1мм. Закинули её на блок, отрегулировали клопы, пробовали крутить валик +-12гр без проблем вертится клопы не достают до поршней, поставили его в перекрытие и закрыли клапанкой.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#848946
спс 1 Кто сказал спасибо Boris_L
Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Топливные магистрали:

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Крепление омывательного бачка и АКБ:

Открыть в новом окне


Бывший тройник, теперешний кастомный штутцер, т.е. система без термостата:

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Доп-опора мотора:

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


На очереди кастомный расширительный бачек, выхлоп, дальнейшая сборка и покраска.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#848949
Опора лютая Вань smile.gif А почему таки решил термос выкинуть то ?
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#848950
+1 2 Кто согласен с автором Twix S@nek
AccorD, попробуем без термоса. без него лучше компануется, система в итоге надежнее, ну и лишний вес smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#848951
+1 3 Кто согласен с автором AccorD PRO100Sergey pasha01
Подушки резиновые, опора на крышке жесткая. Если прикинуть длину рычага - имхо будут веселые последствия.
Что мешает по-человечески от опоры штатной двигателя на брызговик кинуть амортизатор от рамы внедорожника либо от привода ГРМ грузовиков, например, MAN, с обартным прицнипом работы - хрен сожмешь, но легко отстреливает. Цена вопроса 400р и никакого колхоза...
все выше мое имхо, не более
Excuses are like assholes: everybody's got one
#848953
+1 1 Кто согласен с автором Meister_Danila
Flint2101,
Чет не нравится мне опора такая жесткая к крышке ГБЦ... как бы ее не погнуло или шпильки крепления не по обламывало...
Может надо было амморт какой-то подобрать?

Pugnator, Опередил )))
#848956
+1 3 Кто согласен с автором Trueno-user Twix алмазик
народ с подобным ездит и не парится.
все будет нормально.
я это не придумал, а сделал как многие делают.
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=1092
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.