Обязательно, но в свое время.igorich-33
Flint2101, осветите в теме ТДГ переезд, ну так, чтоб пацаны в курсе были)
2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101
Пока отложен вопрос. Совсем нет времени заняться машной, т.к. переезжаем в другой бокс и обустраиваем его под себя.
Есть пожелания/идеи какие-то по задней подвеске?
Так у вас же была подвеска в сборе от ниссана, Подрамник разместить как положено и все.
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
У нас есть привода, ступицы съемные к ним, редуктор. но что-то не нравится мне этот редуктор, уж очень он огромный и тяжелый...kamikadze
Так у вас же была подвеска в сборе от ниссана, Подрамник разместить как положено и все.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101
У нас есть привода, ступицы съемные к ним, редуктор. но что-то не нравится мне этот редуктор, уж очень он огромный и тяжелый...
Ну так запас прочности лишним не будет...
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
Flint2101
Есть пожелания/идеи какие-то по задней подвеске?
Желательно по-минимуму кромсать кузов, а если повезет, к штатным местам все закрепить. Редуктор 3,9 или 3,7. Я пока серьезно не думал как именно делать...
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N
Желательно по-минимуму кромсать кузов, а если повезет, к штатным местам все закрепить. Редуктор 3,9 или 3,7. Я пока серьезно не думал как именно делать...
Пожелание учтем, есть в планах подобное, но не ближайшее время, скорее всего в следующем году.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Будем ждать. Если сразу после нового года, то совсем замечательно)
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
Flint2101
Пожелание учтем, есть в планах подобное, но не ближайшее время, скорее всего в следующем году.
Привет. Какие подшипники ты применил на ступицах передней и задней оси?
G_L_P, Привет.
Спереди стоят задние ступицы 2108, сзади пока мост, когда будем делать подрамник, то будут привода, ступицы, редуктор от Сильвии, вроде 13ой
Спереди стоят задние ступицы 2108, сзади пока мост, когда будем делать подрамник, то будут привода, ступицы, редуктор от Сильвии, вроде 13ой
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101
G_L_P, Привет.
Спереди стоят задние ступицы 2108, сзади пока мост, когда будем делать подрамник, то будут привода, ступицы, редуктор от Сильвии, вроде 13ой
https://www.drive2.ru/b/1928707/
Вот здесь раскрывается как "опасно" в спорте задняя ступица. Так ли это?
G_L_P
https://www.drive2.ru/b/1928707/
Вот здесь раскрывается как "опасно" в спорте задняя ступица. Так ли это?
Все верно написано. НО!
Все забывают про плечо обкатки, а некоторые еще и проставки ставят, добавляя еще рычаг.
В стоке у классики на штампе с 29ым вылетом плечо 55мм.
У нас сделан кулак с плечом 15мм + сделана проставка 10мм. Итого 25.
Как влияет плечо обкатки своим рычагом на подшипник и ступицу думаю понятно.
Хотя не скрою, опасались и изначально, что слабоваты ступицы и есть желание выточить другие и под подшипник помощнее.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101
Подскажи по педальному узлу. Думаю в классику поставить горизонталки на впуск 16v. Что повлечёт удаления ГУТ и цилиндра сцепления с последующей установкой педального узла. Подскажи на сколько тормозить станет тяжее. Что скажешь по данному узлу https://vk.com/club155377506 работоспособный?
G_L_P
Подскажи по педальному узлу. Думаю в классику поставить горизонталки на впуск 16v. Что повлечёт удаления ГУТ и цилиндра сцепления с последующей установкой педального узла. Подскажи на сколько тормозить станет тяжее. Что скажешь по данному узлу https://vk.com/club155377506 работоспособный?
Усилие на педали зависит не только от наличие/отсутствие/размер ВУТ, но и от правильного подбора отношения цилиндров, рычага, колодок и дисков.
Если на полном стоке, ничего больше не меняя, удалить ВУТ, то усилие конечно вырастет прилично. На асфальте и хороших шинах мне очень не понравилось, т.к. из-за большого усилия сложно было контролировать дозировку. Может надо было больше со штангой приседать конечно, но я в итоге вернул ВУТ.
Еще раз, выше речь про сток, без ВУТ,
Что касается узла - тут как раз начинается инженерия... рычаги, диаметры поршней цилиндров. Если все грамотно подобрать, использовать колодки не мажущие диски, то усилие на педали будет вполне приемлемым и главное, за счет качалики (баланс бар) можно идеально настроить баланс тормозов.
Я еще на сликах по треку не ездил, но в ходе тестов первые впечатления от тормозов остались положительными.
По узлу что в ссылке выше - если верно разглядел, там нет качалки, того самого баланс бара, который помогает настраивать усилие от педали на цилиндры заднего и переднего контура. Это ключевой узел в системе без ВУТ, без него это говна кусок, а не педали.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
привет
интересно
интересно
Неплохо так выглядит