Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

Автор темы Flint2101 , создал

5516 сообщений 5 516 2149 спасибо за тему 2 149
Опции темы
#671857
ОФФ:

А я почему-то думал, што нивоподдон в Классику не влезет - балка помешает...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#671860
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok, Там больше только та часть, которая свисает мимо балки. У меня стоял, но висел низковато.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#671865
flint 21011, извини за флуд в твоей теме: а имеет смысл его ставить?
Каковы + и - ?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#671868
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok, По идее:
+меньше отливается масло при боковых продольных нагрузках.
+чутка лучше охлаждается масло.

-висит и вероятность пробоя/замятия поддона увеличивается.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#671869
А штатная защита картера Классики на него налазит?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#671870
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok +1 1 Кто согласен с автором Flint2101
как же она налезет, когда она от стокового поддона на 1-2см ниже?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#671873
RXO, так я ж лох - вот и спрашиваю. smile.gif smile.gif smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#671876
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok

А штатная защита картера Классики на него налазит?

Защиту придется дорабатывать/мудрить/колхозить. Вообщем делают люди, надо либо поискать, либо примерять и подумать smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#671907
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
у меня знакомый как-то защиту от м412 ставил. решётка такая. жёсткая.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#671988
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Vityok

RXO, так я ж лох - вот и спрашиваю. smile.gif smile.gif smile.gif

ты не лох, ты модератор! ag.gif
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#671995
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором RXO
я ровняюсь на венгров много перелопатил фото видео материалов... и так общались + с бывшими спортсменами которые ездили на классике по асфальту...
Вспомните кольцевые гонки когда ниво поддонов не было...у меня сделаны противоотливы... и пусть я послений год не езжу особо на тазу. но все же раньше ездил очень много и никогда подобных проблем не было отлива масла и прочего.....

В чем альтернатива не отливайке тока в том что масло можно больше залить и все. да и в штатный ты можеш залить масла больше....в этом ничего страшного нету.
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
#671997
Serega, Значит надо взять нивский поддон и сделать там противоотливы.

В чем альтернатива не отливайке тока в том что масло можно больше залить и все. да и в штатный ты можеш залить масла больше....в этом ничего страшного нету.

Ну там просто часть поддона, где насос сосет, ниже и объемнее, и поэтому маслу сложнее отливаться.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#672003
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором Twix
Rust

Ставили нивовский поддон с нивовским насосом, немного лучше, но не сильно. Парень у нас делал поддон с ушами по бокам специально для этого, а для sr20 и т.п. делают, помогало лучше всего. Короче противоотливные пластины рулят

Наверно он сюда хотел написать!
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#672015
из за проблем с отливом масла я и ставил от нивы поддон, но так динамично и долго раньше в повороты как то не доводилось входить, видимо гдето всётаки успел отхватить заборником кусочек воздуха, ну а там обороты и т.д.
#672033
Мамонт

из за проблем с отливом масла я и ставил от нивы поддон, но так динамично и долго раньше в повороты как то не доводилось входить, видимо гдето всётаки успел отхватить заборником кусочек воздуха, ну а там обороты и т.д.

Я тоже сколько спринтов уже отъездил и тоже ипошил там не слабо, а тут такие сатанинские повороты были.....
Не удивительно что у меня стукнул, если уж у тебя с Нивским и то отлило..... Какой уровень у тебя кстати был?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.