5516 сообщений 5 516 2149 спасибо за тему 2 149
Опции темы
Стальное рублей 20 стоит, если не ошибаюсь. По крайней мере я свое за эти деньги брал, 80ое smile.gif

I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
спс 1 Кто сказал спасибо A.P.S.
RXO, стальное от дизельной четверки. Выглядит один-в-один как 2130.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
если выглядет также, то и материал такой же) стальное колено видно издалека.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, я геометрические размеры имел в виду. На глаз разницу в материалах конечно видно.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Продавец четко сказал, что колено именно стальное. Мы даже испугались, т.к. не в курсе дел.(ИВАН)

На колене еще в том месте под звездочку привода ГРМ запресована втулка, смысл которой так и не понял...как вариат для того чтобы шпонку не потерять smile.gif))) ещё мысли есть???
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, Смысл мне драться с тобой? У тебя что стоматолог бесплатный? с тобой я вообще слова не молвил!
Мамонт, Какое Хамство? Я утверждаю, что ты идиот!

http://www.motodrive.com.ua/content/NE_DOV...ateley_KMZ.html

читаем,хотя фигня для мото, но смысл один и тот же!
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
мда сурово .если нужно могу подарить 84 поршня с 84 кольцами ,только поршней три
motorsport garage


9 грамм - плановая
+1 1 Кто согласен с автором Twix
тот самый monroe, Не.... спасибо, точить в 84 горшки я не буду.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011

тот самый monroe, Не.... спасибо, точить в 84 горшки я не буду.

как знаешь.
motorsport garage


9 грамм - плановая
спс 1 Кто сказал спасибо DenisVak
Итак проделано:
- расточен и отхонингован блок ( 82,4 )
- заменен поросенок и его вкладыши
- приобретено стальное колено 84мм от Ваз 2104D
- отбалансирован всборе с маховиком, карзиной и шкивом
- приобретены поршни Юнайтед Мотор 82,34
- приобретены и развешаны шатуны 611,5гр
- врезаны масляные форсунки
- приобретена однорядка с установочным комплектом
- новый маслонасос
- переделан поддон, так сказать под неотливайку
- установлен радиатор 2123 и карлосоны 21214
- закреплен расширит. бачек и перенесен бачек омывателя, для установки сток фильтра
- установлено колено на место

Далее сборка встала, т.к. токарая на которых я расчитывал не смогли доработать мне поршни.

Огромное спасибо DenisVak, без него не получилось бы ничего. Надеюсь он еще добавит немного интересных фоток сюда wink.gif
Продолжение следует через пару дней.
Вложения Всего файлов 8 шт.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011, много проделали однако.

Поддон я себе представляю несколько иначе переделаннам. Надо было что-то вроде дверцы делать. она бы закрывалась, при разгоне, и открывалась при торможение. Т.е. масло бы в одну сторону затекало, но уже не оттекало бы.
Уровень мерить теперь по новому будешь?

маслофорсунки почему-то все врезают сзада - вперед. Когда себе делал так же прикидывал, т.к. на последнюю крайнюю опору и так большие нагрузки. А, с другой стороны возможно излишняя потрея давления, если врезаться в начале (как у тебя) с делал с задней опоры. Сверлили дрелью?
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
поддон до боли что то напоминает...)))))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Бе.Сом!
Как оказалось эта дырочка под щуп не нужна, у 213го блока щуп торчит возле маслонасоса иначе чем у классики wink.gif следовательно её лучше тупо заварить за ненадобностью.

Пластина вварена под углом и является продолжением задней части поддона... + проварена по всему периметру сплошным швом.
Т.е. масло может только стекать к маслоприемнику но никак не оттекать обратно.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, часть всё-равно будет перетекать.
а, если под углом, то ещё одна часть не будет возвращаться.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
+1 1 Кто согласен с автором 07.ee
Бе.Сом!, Форсунки сверлили в станке сами. Блок под углом положили и сверху сверлили.
Поддон нам показался оптимальным. Даже если и отольет часть, то все равно необходимая часть останится у заборника.
поддон до боли что то напоминает...)))))

Да, твой пример не остался без внимания wink.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.