Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

Автор темы Flint2101 , создал

5516 сообщений 5 516 2149 спасибо за тему 2 149
Опции темы
#676211
flint 21011, отчего такие подушечки для радиатора? он прям в дырочки вставляется?
#676216
DIM-06, это подушки от оки или от шнивы. Оковские длиннее немного, шнивские короче. На выступы радиатора встают с небольшим натягом. У мена на четырех оковских радиатор стоит.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#676221
подушки 08е wink.gif
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#676225
DenisVak, на восьмерке как раз нижние подушки от оки стоят. На них номер на 1111 начинается.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#676231
Вентиля нивские? Интнресно,никто не сталкивался, в 06 они залезут без большого кроилова?
Тазпром - народное достояние...
#676233
Anders, не залезут. Телевизор мешать будет.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#676273
Anders, Они и в 01 не влазят толком, я хз как Ваня их засунул, нам пришлось пилить телик в 01,т.к когда радиатор был в таком положении он упирался в шкивы...
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#676299
Если внимательно на фото посмотреть то видно что некоторые элементы телека вырезаны.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#676319
Tier, я вижу, просто карлсоны и радиатор смещены к моторному отсеку, у нас в таком конфиге, упиралось в шкивы. Если же дальше от шкивов передвинуть, то приходилось либо убирать решетку, либо выризать под карлсоны дырки в ней. А возможно проблема была в том, что у нас были инж шкивы.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#676325
Радиатор смещен по сравнению со стандартом на пару сантиметров. Если шкив на колене бездемпферный то все поместится. А еще дело в толщине самих вентиляторов может быть, возможно что шнивские тоньше.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#676326
Телик изрядно попилен... между решеткой и карлосанами имеется небольшой зазор(решетка сток, не пилена), радиатор впритык к диффузору вентиляторов. У меня примерно точно так же стоит только радик 12й, собственно делалось ориентируясь на расположение моего радиатора...тоже инж, такие же шкивы. между шкивом и радиком ладошка пролезает спокойно, а думаю там и с демпферным проблем быть не должно

Tier,
Шнивские пропеллеры толще 214х да и расположены они за радиатором, а не перед.
А подушки брались как 08е, не смотрели что на них написано smile.gif спасибо бум знать
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#676335
DenisVak, когда-то давно резинки те носили индекс 2108-что-то там, но после выпуска оки завод их видимо доработал и они стали нести индекс 1111-что-то там. По виду что новые что старые совершенно одинаковы и в чем отличия тайна великая есть. Я их тоже покупал как нижние подушки на восьмерку.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#676480
Низ собран и установлен.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#676602
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором Twix
ay.gif ah.gif темпы удивляют, молодец
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#676779
Работы еще выше крыши. А у нас еще и стихийное бедствие за городом, где собственно проходит ремонт.
Жесткий ураган настигнул наши края. Полный ППЦ!!!! Нет ни света, ни воды, ни связи. ЖОПА! bu.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.