RXO, Для начала скину клапанку, проверю зазоры. Если зазоры норм, то далее скину голову. Нужно все сделать и настроить до воскресения, с учетом того что работаю сейчас в обычную пятидневку до 18:00 В воскресение спринт.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Привет.Прочитал первую страницу но не нашел инфу по выхлопу там только написано что на 51 трубе,можеш рассказать или дать ссылку если конечно не трудно и громко ли получилось. Спасибо.
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
у меня на 76 прямой трубе тихо до 3х тыщ при 15-17%дроселе
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
flint 21011, у меня после обкатки мотра полез регулировать 3 клапана зажаты были сильно. так что прооверь. почем банка симонс стоит Ваня. меня за пердело 120мм менты ипут.
у меня на 76 прямой трубе тихо до 3х тыщ при 15-17%дроселе
Ну скажу я чесно вам погромче на порядок будет в отличае от моей
почем банка симонс стоит Ваня
2500р
меня за пердело 120мм менты ипут
Давно пора! понаставят ведер вместо труб.
И как долго у тебя стоит стингер, не прогорел еще?
С Января месяца 2010года. Пробег с выхлопом этим уже около 20000р. Кстати, резонатор стингер окрашен какой-то адской краской, которую очень сложно содрать, ну и не горит она. Я резонатор вскрывал болгаркой, чтоб проверить внутренности, а потом заварил обратно. Так что думаю теперь не долго отходит
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
На первых двух горшках на выхлопных клапанах зазора не было вообще. На впуске был. Странно что компрессия на 4ом всего 9,5 хотя зазоры там были в норме. Вообщем либо я просчитался с СЖ, либо где-то еще косяк, т.к. при СЖ 10 как я посчитал компрессия никак не может быть 10кг с валом имеющим перекрытие 2мм.
Сейчас соберу, прогрею и еще раз промерю компрессию.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
На первых двух горшках на выхлопных клапанах зазора не было вообще. На впуске был. Странно что компрессия на 4ом всего 9,5 хотя зазоры там были в норме. Вообщем либо я просчитался с СЖ, либо где-то еще косяк, т.к. при СЖ 10 как я посчитал компрессия никак не может быть 10кг с валом имеющим перекрытие 2мм. Сейчас соберу, прогрею и еще раз промерю компрессию.
блин а пролить бошку никак низя было? там течь должно ого-го
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
проливали со стороны КС, ане со стороны направляек
И во вторых там настолько мизер капал, что без давляка и не видно было, а компрессии не было хотя моторсобирали на "простыни" можно сказать, на ВАЗе набокопорили с запресовкой и потом мы ебались
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
напрявляйки тут не при чем, разве, что соосность фаски клапана нарушена, но опять же будет тогда течь, либо объясни причем тут направляйки и компрессия?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)