2101 Красная, обычная, около 200 л.с

По мне так проект называется.У кого самый толстый кошелек и куда можно выкинуть лям двести денег.
Ни один здравомыслящий человек на этом форуме.не может и незахочит тратить такие суммы в воздух.
Люди здесь своими руками машины собирают,для себя и потому что немогут позволить большего и улучшают то что есть, а делать копейку за такие деньги и выстовлять ее здесь,это хамство.Выложи ее на воруме Форда ст или мазды мрс,цена равнозначная люди там оценят, или посмеются и скажут молодец,потомучто для них это дико.и для меня это дико тоже и нет здесь никокой завести,я считаю это просто бредом,или на выставки ее возить и там на ней зарабатывать.Могу продолжать до бесконечности.ни кого нехотел обидеть

ORIGINAL, а завидовать плохо

машина очень красивая!! бюджет - космос)))

Tier

Com@ndoR, Смысл в том что их четыре штуки, по одному на каждый горшок.

Зачем тогда там рессивер ,если она на дроселях?
Без рессивера былобы по чётче

И ВУ я не увидел это чё на машине за 1200000 надо руль отрывать в тормажении, или она больше 100 не ездеет???

Com@ndoR

Зачем тогда там рессивер ,если она на дроселях?
Без рессивера былобы по чётче

М серия у БМВ всегда была на дросселях, которые сверху накрыты ресивером, это совершенно обычная практика, направленная на сохранение ресурса и универсальности автомобиля. Такая же система стоит на многих итальянцах. Торчащие в открытую дросселя - это все-таки чистый спорт.

A.P.S.

М серия у БМВ всегда была на дросселях, которые сверху накрыты ресивером, это совершенно обычная практика, направленная на сохранение ресурса и универсальности автомобиля. Такая же система стоит на многих итальянцах. Торчащие в открытую дросселя - это все-таки чистый спорт.

почему в открытую ? с фильтрами!но да бог сними.

archer82,

если посмотреть внимательно то автор на писал что это 21013 1984г,что значит воздуховоды снаружи присутвуют.на 2101 их вообше нет

Меня не поняли... я знаю что на копейке их нету а на 013 они есть... Я говорю что эти самые решетки не от копейки а от семерки/пятерки... они длинные почти всю стойку перекрывают...

А те что внутри воздуховоды, это точно семерочные, на копейки и 013 их не ставили...

PRO100Sergey, конечно же есть какие то отступления от копья, это не чистое копье, а уже 11 или 13. Просто какой кузов достали на том и творили, ну немного фантазии, рукоделия, куда без этого))))))

mixage,
Я к тому что если делать по оригиналу, так делать до конца...
А то получается салон родной, а нюансов к нестандарту много...
лучше уж как у костаса лягушка-квакушка... Дорабатывать чтоб действительно можно было восхищаться....

А здесь только реставрация радует... И стремно потраченные неизвестно куда деньги...

то мля над помойкой какой-нибудь разворочаной чахнут, как все круто (не про кого-то конкретно, много тем таких), а то про действительно красивую и технически продвинутую машину судачат: мля бабло-баблло, да я бы с таки баблом.. решеточки нах шоховские, а не копь.. делай как костас, как гудвин..
ханжество
и еще, если у вас нет 15 млн, вы никогда не купите Ламбо Мурсьелаго, даже если Вы от него кипятком ссыте. А если у вас есть 500 млн., для вас он может быть просто сувениром. Если вы просто не доросли до этого - продолжайте завидовать, детишки. ваши комменты


автору: машина красавица! некоторые статьи расходов действительно вызывают вопросы. Вы бы поподробней рассказали и фоток бы побольше.

ORIGINAL

По мне так проект называется.У кого самый толстый кошелек и куда можно выкинуть лям двести денег.
Ни один здравомыслящий человек на этом форуме.не может и незахочит тратить такие суммы в воздух.
Люди здесь своими руками машины собирают,для себя и потому что немогут позволить большего и улучшают то что есть, а делать копейку за такие деньги и выстовлять ее здесь,это хамство.Выложи ее на воруме Форда ст или мазды мрс,цена равнозначная люди там оценят, или посмеются и скажут молодец,потомучто для них это дико.и для меня это дико тоже и нет здесь никокой завести,я считаю это просто бредом,или на выставки ее возить и там на ней зарабатывать.Могу продолжать до бесконечности.ни кого нехотел обидеть

Почитал все ответы, и однозначно это лучший. Ответить по существу не могу, так как не понятно, что автор хотел сказать. Хамство, дико - пипец!
Постараюсь пояснить для тебя и всех возмущенных:
1. Все что я хотел, это поделиться с КОЛЛЕГАМИ, т.е. с людьми, которые увлечены общим предметом, своим подходом к доработке Копейки. Не более не менее. Оказалось - напрасно.
2. Форум Мазды и МПС - ты издеваешься? А что делать с моими проектами, которые обошлись в 200-300 тыс долларов - на форум к космонавтам?
3. Дружище, смирись, на свете есть люди с деньгами, и им сосвем не стыдно.

Теперь по порядку на все вопросы, заданные нормальными людьми:

3434

Vorobiov, Машина офигенная!Салон очень понравился,только вот передние сидения нужно было другие,мне кажется что эти не удобные + вид у них не очень.А так всё очень понравилось.
Ещё появился такой вопрос :а какой у вас второй авто,если не секрет?

1.Сиденья оставил стандартные, т.к. в этом и смысл проекта - оставить все как было, на с другими материалами.
2. Машин много. Ежедневные - Майбах57 и Ауди С8, для души - Скай ГТР34 (леворульный) - 800 л.с., Субару ГЦ.

Дальше:
Если рассуждать, как некоторые граждане на форуме, то надо перестать покупать одежду, потому что можно сшить самому,ходить в рестораны, т.к. дешевле выращивать кур и помидоры, стричься в парикмахерских - зачем, когда можно просто ножницами отрезать лищнее, будет стремно - но дешево.
Товарищи! Я не автослесарь, я не умею шить кожу и тюнинговать движки. Я умею ставить задачи и добиваться их исполнения, обеспечивая при этом необходимый финансовый ресурс.
Беда нашей страны - огромное количество экспертов, в самых разных направлениях, поэтому ни хрена не получается. Каждый должен заниматься своим делом!

снять плстмассу с капота не так уж и тяжело
вид портят

шикарный аппаратик,мне очень понравился))

Vorobiov

Беда нашей страны - огромное количество экспертов, в самых разных направлениях, поэтому ни хрена не получается. Каждый должен заниматься своим делом!

+1000000