2104 начинает "колбасить" кузов при скорости 110-1

2104 начинает "колбасить" кузов при скорости 110-120 км/ч

Резина с дисками в порядке! От чего ещё может это зависить???

На 120 км. страшно становится ехать появляется офигенная вибрация по кузову и начинает в руках прыгать руль. Хелппппп

у меня такая фигня была, оказалось в кардане дело

руль прыгает :?: ето как, бет по рукам или как

мля никогда не думал что жигуль колбасит сильнее москвича 8O

В тему, с авто.ру:

-Вибрация на Форд Сиерра 1.8 на скорости 250, что такое?

-Очко играет!

У меня было ,что машину на такой же скости из стороны в сторону кидало, думал что накрылись задние тяги, потом сход-развал сделал и нормально все стало

Делал сход-развал! Машина дорогу держит ровно и чётко, но колбасит не по детски! Вибрация идёт спереда, точно что не снизу и врядли кардан!

Руль отпускаешь а он по вертикальной оси прыгает вверх вниз.

Раньше 150 летал и было хорошо, только 160 колбасить начинало.

Блин даже не знаю к чему руки приложить!

MeX,

Дисбаланс колес однако!

У меня похожая ерунда была когда диски кованые поставил вместо штамповки.

Решил проблему просто - поставил центровочные втулки или декоративные колпачки еще называют их, по центру ставятся - щас все ок :mrgreen:

и врядли кардан!

а у меня когда вибрация пошла, я вообще не думал на крдан, думал , что дисбаланс колес

что за декоративные колпачки? и куда их ставить что то не догнал...

Резина с дисками в порядке! От чего ещё может это зависить???

На 120 км. страшно становится ехать появляется офигенная вибрация по кузову и начинает в руках прыгать руль.

а вот и не впроядке....

колеса и только они.... яйцо например на шине.... было такое....



дисбаланс от колес идет... в них причину ищи....

На первых порах лучше заменить резину, правильно я понял?

сам посуди: вибрация может быть от чего угодно, НО если прыгает или дергается руль - 99 % передние колеса... с чего начать? наверное с шин.... очень м/б что есть небольшое яйцо на рабочей поверхности шины... ты его можешь и не видеть а на такой скорости сказывается....



балансировка, особенно если стендстарый и простенький не читывает его... она будет учитывать только дисбаланс вправо-влево ( не знаю как это правильно описать). короче простые стенды не все параметры дисбаланса отслеживают... у мен у самого колеса "восьмеркой" на стенде показыаваль норму... а когда за 100 уходишь особенно около 120 бъет сильно....

согласен на все сто с андреем, все бока у тебя в колесах, на большой скорости возникает дисбаланс. заедь на СТО где балансируют не снимая колеса с машины, у меня в городе таких несколько, в Москве думаю больше, они тебе четко покажут где на колесе шишка или восьмерка.

Бл..ть это наверное и прада резина (Kumho Power Racer II) Она мне сразу не понравилась!