Есть, конечно, Bilstein Sport перевертыши на классику (на них еще в союзе в ралли ездили) но зверь этот настолько мифический и редкий что о нем и говорить не стоит.
Ну точто кув дубовые это точно, но после того как я их на нивопружины поставил, вместо саазов вроде даже мелкие неровности меньше напрягать стали
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
хотел видео с тренеровки залить на ваз.ее да при регистрации майл неправильный указал. Фотки можно глянуть на первой странице там в принципе видно крены
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
хотел видео с тренеровки залить на ваз.ее да при регистрации майл неправильный указал. Фотки можно глянуть на первой странице там в принципе видно крены
зад сильно клонит. надо его жестче и может даже ниже сделать. видюшки загрузи в яндекс или ю-туб. с радостью бы посмотрел.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Flint2101, Вань, простые бильштайны Б6 называются как раз Bilstein B6 Sport. Они бывают еще модификации Rallye. Больше серийно никаких B6 на классику не делают. Были старые B6 на которых раллисты ездили но их давно уже не выпускают. Соответственно купить их нереально. По ссылке выше впечатления человека как раз об обычных B6 Sport из магазина.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
решает торможение. а у человека без опыта оно всегда крайне раннее. про траектории и технику руления я молчу Flint2101, классика - ГОВНО. это моё мнение, с которым бесполезно спорить. если быстрому пилоту на классике дать адекватный автомобиль - он будет ЕЩЁ быстрее. Когда ты на классике - ты не едешь, ты боришься с машиной.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
сегодня отдал клапана дедушке токарю, дед сказал что все сделает и никуя шлифовать фаску не надо. Правда дед пригрузил что?зачем? ну вобщем как всегда. Завтра поеду забирать клопы, может к вечеру и завидусь. тьфу...тьфу...тьфу... Да, вал всетаки буду Эстонец 1 ставить.
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
решает торможение. а у человека без опыта оно всегда крайне раннее. про траектории и технику руления я молчу Flint2101, классика - ГОВНО. это моё мнение, с которым бесполезно спорить. если быстрому пилоту на классике дать адекватный автомобиль - он будет ЕЩЁ быстрее. Когда ты на классике - ты не едешь, ты боришься с машиной.
точнее не скажешь. мечтаю о mr2 .
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
знакомый взял mr2 в разобранном состоянии, с ржавым мотором за 100т.р. Уже покрасил и мотор нашел 3s-gte. Думаю в 300т.р. уложится. Глянул цены на mr2 вообще акуел. Пол года назад у нас в Ростове mr2 атмосферная на автомате в очень хорошем состоянии за 170 т.р. продавали. Локти кусаю что не взял тем более деньги были. А Лотус эт вообще космических денег стоит.
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
на хорошем авто всегда сможешь легко быстро поехать, а вот на тазу - нет.
рано или поздно надоест время и деньги в землю закапывать и захочется результативности.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
рано или поздно надоест время и деньги в землю закапывать и захочется результативности.