2105(продан)Теперь Granta 1.6 At

Приехали колеса, покоцаны, но вроде ровные. С мишлен энерджи 175/65/14 вес колеса 10,5кг.

Ну и прикупил встаку вместо катализатора

Dima1982

С мишлен энерджи 175/65/14 вес колеса 10,5кг.

Довольно таки не плохой вес.

На Гранте заменил катализатор на вставку 4-1 с отверстиями под два датчика кислорода.
Итог:
1. Звук выхлопа противный просто *цензура*.
2. Разгон в положении селектора акпп "D" не изменился, по факту улучшение 0,2 сек. Больше на погрешность похоже. Было 12,5 стало 12,3 сек.
3. Разгон в ручном режиме с выкрутами в 6500об/мин стал чуть лучше. Было 11,5сек, стало 10,7 сек.
Все замеры производились на сток прошивке, секундомером, по штатной приборке.
Короче для гражданского авто лучше оставить катализатор. Думаю с грамотной прошивкой поедет чуть резвее.

Надеюсь сегодня успею перекинуть стоковое литье с Камой (13,6кг) на косей и мишлен энерджи (10,5кг). Ну и посмотрим что покажет секундомер.

Dima1982, лучше замерять хотя бы прогой на смартфоне или бортовым компом с функцией замера. у секундомера погрешность неравномерная

да и дрочево это безпрошивки. да и паук надо нормальный, а не вставку.... приоры точно едут заметно лучше шитые с пауком..

а что по 2 датчику еще не зажглась ошибка?)))

DIM-06

да и дрочево это безпрошивки. да и паук надо нормальный, а не вставку.... приоры точно едут заметно лучше шитые с пауком..

а что по 2 датчику еще не зажглась ошибка?)))

Ошибок нет, едет практически как сток

у меня на 14-ке с высыпавшимся каталиком тоже ошибок не было, там какая то система систем походу

если 2 датчик жив то загорится рано или поздно ошибка"эффективность нейтрализатора ниже порога"

DIM-06, ну по идее если он мертв, а кат жив то тоже должно загореться, я хз, конечно не пробывал в воздух подвесить второй датчик, без одного ошибка горит

Disabled3000, ты уверен что у тебя не шитая? сканер то когда посл раз подключал? чудес то не бывает......

DIM-06, ну да, в автокее прошили наверно, тачло с салона, был только на нулевом ТО на 3 тыщах и все

Так а как бороться с отвратительным звуком?
Это у всех такая фигня, или только у меня? Такое ощущение, что сток банка не расчитана на такой поток газов. В стоке катализатор сильно снижал скорость и температуру газов а без него вся нагрузка на банку ложится.

Проехал второй этап ОЧРО. Смена рези дала результаты PS3 195/50/15 по ощущениям держит лучше чем ad08 205/50/15. Его просто не надо греть. Результатом вполне доволен , пятое место в сток классе. При учете что места со второго по седьмое въехали в 0,5сек. Ну и тормоза выше всех похвал, после банальной подтяжки ручника тормозит как об стену))))))
Резы, обсуждение, фото http://drive-team.pro/index.php?showtopic=...mp;#entry127769
Ехал правда с кучей тех. косяков, надеюсь их исправление даст возможность поехать быстрее.

На взлет))))

Кто что думает про валы ОКБ 32/32?