из пока установленных и опробованных несколько вариантов . 115 хороший варинта город -трасса как для 1.6 так и для 1.7 но на 1.7 уже хочется больше)) динамика 125 хороший вал как для трассы так и для драга верха просто закачаешься диапозон на 1.7 от 3000 влоть до 8500. распредвал м18 некий аналог 115 но более верховой ,если 115 имеет тракторную тяги с средних оборотов то м18 начинает с 4.800 и выше вплоть до 7300-7400 примерно,в общем средний варинт для простого тюнинга . распредвалы м3 и м4 исключительно кольцевые и дреговые ,хорошо зарекомендовали себя на пиленной гбц и конфиге 80*82 (а если с дросселями!!!!) нами использовались для дрэга на двух горизонталках . в перспективе планируется попробовать динамику 130 позже отпишусь. из всех пока опробованных хорошо зарекомендовали себя м33 и м45 но при условия ,что сделан хорошо пропускающий впуск или дросселя. несмотря на свою фазу м33 работает уже на 3300 на конфиге 84*84 и крутится до 8 тыш ,при этом холостой куда более ровный из за обьема и впускса ,чем на конфиге 80*82.В РАЙОНЕ 900-980 М45 тоже очень крутильный но подьемы немного уступаюют м33.
да хорошо занялся машиной,удачи в дороботке,скажи как себя вал ведет Э2при каких оборотах прет и до скольки ну и холостой ход сколько?,или Динамика118 я выбираю между 2мя
ну мне что бы по городу комфортно ездить а диапазон у 118 от 2до 6500 об.в мин.ну не знаю а э2 как работает.может мне Gymkhan ответит не могу выбрать.ссори за флуд
ОСЕТИН, честно говоря как-то не помню уже как 2101 РВ ездиет. Я свой Э2 подкручивал раз 10 минимум, щас вроде более менее. Даже думаю чуть потеплеет скинуть головку и настроить вал в перекрытие что-бы сделать(проверить) метку на разрезной звездочке. ХХ 900...1100, как настроишь, при нагрузке на генератор падают на 100...200об.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и дросселя 4х46мм вместе, управление мотором Я7.2 http://vkontakte.ru/dtn07